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（ e ） No sobrecargue, descargue en exceso, descargue fuertemente y cargue la batería
insuficientemente, de lo contrario la vida útil de la batería se acortará.
（ f ） No permita que caigan impurezas perjudiciales en la batería. Los instrumentos y
herramientas para medir la intensidad, la fuerza del electrolito deben estar limpios para evitar
que las impurezas entren en la batería.
（ g ） No coloque objetos conductores en la tapa de la batería para evitar el cortocircuito de la
misma.
（ h ） La ventilación del aire debe ser mejor, prohibir los fuegos artificiales para evitar el
accidente.
（ i ） Durante el uso de la batería, si el voltaje de la batería individual en la unidad de la
batería es desigual, y la batería se utiliza con poca frecuencia, llevar a cabo la carga de
ecualización una vez cada mes, es decir, sobrecargar la batería correctamente.
6.2.4
Storge
La batería debe guardarse en el interior del almacén seco y limpio con buena
（a）
ventilación de aire a 5-40℃.
La batería debe evitar la luz solar directa, el aislamiento y la lluvia, y debe estar al
（b）
menos a 2 m de la fuente de calor.
No invierta, tumbe, lance, ruede ni presione fuertemente la batería.
（c）
No entrar en contacto con materias venenosas y corrosivas.
（d）
No guarde la batería con electrolito. Si es necesario mantener la batería especialmente,
（e）
cargue la batería suficientemente, ajuste el nivel de líquido y la intensidad del electrolito. En el
periodo de almacenamiento, es necesario cargar la batería comúnmente una vez al mes según el
método de carga común.
Nota: 1) Cuando la batería está cargada, la carga debe suspenderse cuando la cristalinidad
electrolítica supera los 40℃.
2) Durante la carga, la cristalinidad electrolítica de más de 50℃ afectará a la vida de la
batería.
3) la batería no debe cargarse a una temperatura baja (como en un podría al aire libre),
afectará a la vida de la batería.
Nota: 1)la tensión nominal de la batería de tracción no es segura. Si toca la batería, puede sufrir
una descarga eléctrica. Preste atención a la protección de seguridad.
2) la batería de tracción es de plomo-ácido, y el electrolito es ácido sulfúrico diluido.
Cuando se realicen las pruebas de la batería, el llenado de líquido, el ajuste y otras
operaciones, se deben usar aparatos de protección para evitar accidentes.
3) la caja del cargador es un conductor metálico. Para evitar descargas eléctricas, debe
garantizarse la conexión del cable de protección de tierra del cargador.
4) El cargador debe evitar desenchufar el conector de la batería antes de que ésta se
apague, lo que provocará que la batería no se cargue lo suficiente y genere peligrosas
chispas eléctricas. Por lo tanto, se debe prestar mucha atención.
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