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Se caracteriza por su excelente rendimiento de ajuste, su buena capacidad de seguridad, su
flexibilidad y su protección de primer orden, etc. El controlador consiste en el controlador de
desplazamiento, la unidad de contactor y el acelerador. El control de elevación adopta el control
de bomba de doble velocidad, que no tiene puntos de contacto mecánico, reduce el impacto de
arranque y tiene una larga vida útil.
Solución de problemas
6.5.3
6.5.3.1 Controlador ZAPIHP-CAN
Esta serie si los controladores pueden obtener una carta de diagnóstico por el número de
parpadeos ed y el código de fallo enviado al instrumento.
1) Código de error y solución de problemas para el controlador HP-CAN (la segunda línea de la
ventana muestra "ONNODES", véase la tabla 4-3 para más detalles)
Tabla 6-3 Código de fallo y solución de problemas del controlador HP-CAN
CÓDI
GO
13
241
243
244
76
74
53
30
49
33
78
62
66
79
7
NOTA
EEPR0M KO
CAN BUS KO
KEYOFF
WATCHDOG
BOBINA ACORTADA
CONDUCTOR CORTO
CORRIENTE ALTA DE ESPERA
VMN BAJO
CORRIENTE SIEMPRE IGUAL
0
KO DE CONDUCCIÓN
COMPLETA
VACC NO OK
SENSOR TÉRMICO KO
BATERÍA BAJA
INICIO INCORRECTO
CHOPPER NO CONFIGURADO
105
Aviso de avería
Error EEPR0M
El CAN BUS no está
conectado
Cortocircuito en el interruptor
de la llave
Fallo de autocomprobación de
la tarjeta lógica
cortocircuito de la bobina
Bobina en cortocircuito
Cortocircuito de la unidad
Corriente alta de espera
-M baja tensión para la
inspección
La corriente es 0 cuando se
inspecciona
No es una conducción
completa
Fallo en la regulación de la
velocidad
sensor
Fallo del sensor de temperatura
La energía de la batería es
insuficiente
Protección de la secuencia de
arranque
gault de los datos de la tarjeta
lógica
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