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pise al fondo el pedal con el acelerador en posición
RAPIDO. Para obtener la máxima potencia bajo carga o
al subir cuestas, mantenga altas las revoluciones del
motor con el acelerador en RAPIDO y el pedal de
tracción parcialmente pisado. Si las revoluciones del
motor empiezan a decaer debido a la carga, reduzca
poco a poco la presión en el pedal de tracción hasta que
aumente la velocidad del motor.
Para detenerse, reduzca la presión sobre el pedal de
tracción y permita que vuelva a su posición central.
Cuando conduzca cuesta abajo en pendientes muy
pronunciadas, aplique presión a la sección MARCHA
ATRAS del pedal, o conduzca con el talón en la sección
MARCHA ATRAS y la punta del pie en la sección
ADELANTE del pedal.
1. Pedal de tracción
2. Palanca reductora
3. Pomo de bloqueo
Palanca reductora (Fig. 18)—Situada en el lado
derecho de la consola, esta palanca selecciona el modo
de tracción delantera. Tire del pomo de bloqueo, mueva
la palanca hacia atrás para segar y hacia adelante para el
transporte, y luego suelte el pomo para bloquear la
selección. La palanca debe estar en posición LO para
segar. La posición intermedia (N) es para remolcar.
Importante
: La palanca debe estar en la posición LO
para que funcione la tracción a 4 ruedas.
CUIDADO: La máquina debe estar sobre una
superficie plana con los frenos puestos para cambiar
el eje de HI a LO.
Pedales de freno (Fig. 19)—Dos pedales, situados
abajo a la izquierda, actúan sobre los frenos de rueda
individuales para facilitar los giros, para estacionar, y
para mejorar la tracción al conducir de través en
pendientes. El pasador de bloqueo es para el
estacionamiento.
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Figura 18
1. Pedales de freno
2. Seguro del freno de estacionamiento
3. Palanca de inclinación del volante
Seguro del freno de estacionamiento (Fig. 19)—Un
pomo en el lado izquierdo de la consola activa el seguro
del freno de estacionamiento. Para poner el freno de
estacionamiento, conecte los pedales con el pasador de
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bloqueo, pise ambos pedales y tire hacia fuera del
seguro del freno de estacionamiento. Para quitar el freno
de estacionamiento, pise ambos pedales hasta que el
seguro del freno de estacionamiento se retraiga.
Palanca de inclinación del volante (Fig. 19)—Esta
palanca, situada en el lado izquierdo de la consola,
permite ajustar el volante para mayor comodidad del
operador.
Enganches de transporte (Fig. 20)—Cuatro enganches
sujetan la unidad de corte y las plataformas laterales en
posición vertical para el transporte.
1. Enganche de transporte (4)
Contador de horas (debajo del capó)—Muestra el
número total de horas de operación de la máquina.
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Figura 19
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Figura 20
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