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Idiomas disponibles
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el tornillo en el centro la polea. Pase el cordón por el
oricio del cuerpo del mecanismo de arranque y la
empuñadura de arranque. Haga un nudo resistente
en el cordón.
Tensado del muelle de retorno
•
Saque el cordón de arranque de la guía de la polea y
gire ésta en el sentido de las agujas del reloj unas 2
vueltas.
Aclaración! Compruebe que sea posible girar la polea
como mínimo 1/2 vuelta más con el cordón totalmente
extraído.
Cambio de un muelle de retorno roto
•
Levante la polea. Vea las instrucciones bajo el título
Cambio de un cordón de arranque roto o desgastado.
Tenga en cuenta que el muelle de retorno está tenso
en el cuerpo del mecanismo de arranque.
•
Desmonte el casete con el muelle de retorno fuera del
mecanismo de arranque.
•
Lubrique el muelle de retorno con aceite claro. Monte
el casete con el muelle de retorno en el mecanismo
de arranque. Monte la polea y tense el muelle de
retorno.
MANTENIMIENTO
Montaje del mecanismo de arranque
•
Para montar el mecanismo de arranque, primero
extraiga el cordón y después coloque el mecanismo
en su sitio en el cárter. Luego, suelte despacio el
cordón para que los ganchos agarren la polea.
•
Ponga los tornillos de jación del mecanismo de
arranque y apriételos.
Filtro de aire
El ltro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y
suciedad para evitar:
•
Fallos del carburador.
•
Problemas de arranque.
•
Reducción de la potencia.
•
Desgaste innecesario de las piezas del motor
•
Un consumo de combustible excesivo
•
Para desmontar el ltro, saque primero la cubierta del
cilindro. Al montar, compruebe que el ltro quede
colocado herméticamente contra el soporte. Para
limpiar el ltro, sacúdalo o cepíllelo.
Para una limpieza a fondo del ltro, lávelo en agua
jabonosa.
Un ltro utilizado durante mucho tiempo no puede
limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a
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Spanish
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