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SKF GTP-C Instrucciones De Servicio página 45

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11. Fallos
11.
Fallos, causas y eliminación de los fallos
Las tablas siguientes presentan un resumen
de los fallos y sus causas. Al no ser posible
eliminar un fallo, no dude en ponerse en
contacto con SKF.
11.1 Tabla de fallos
Causa
Suministro de lubricante ninguno
o Depósito de grasa está vacío (LED amarillo parpadea). Solo en caso de
bombas con aviso de nivel vacío.
o La bomba no marcha
o La bomba aspira aire
o Plato seguidor de grasa queda trabado
ATENCIÓN
Deben utilizarse piezas originales de
recambio de SKF solo. La modificación
no autorizada de productos así como la
utilización de piezas de recambio y ayudas
técnicas no originales no están permitidas.
Identificación y eliminación de fallos
- 45 -
ATENCIÓN
El desmontaje de la unidad de boma (bom-
ba, engranaje, motor) no se permite, dado
que dicho desmontaje anulará cualquier
tipo de garantía.
Unidades de bomba defectuosas deben
cambiarse y solo deben ser reparados por
el servicio al cliente de SKF.
Eliminación
• Cambie el depósito de grasa
• Conecte la bomba
• Enchufe la clavija de alimentación
• Compruebe el fusible de la red de alimentación eléctrica
• Compruebe/encienda el interruptor térmico
• Destrabe el plato seguidor de grasa
• Purgue el depósito de grasa de aire
• Cierre la válvula de purga de aire y asegúrela
ES
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11
951-181-012-ES
Versión 03

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