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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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1. Filtro de aceite
2. Junta tórica (×2)
6. Desmonte el filtro de aceite y las
juntas tóricas.
7. Compruebe si la junta tórica está
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dañada y cámbiela según sea nece-
sario.
8. Limpie el filtro de aceite con
disolvente y seguidamente vuélva-
lo a montar.
NOTA:
Compruebe si el filtro de aceite está
dañado y cámbielo según sea necesario.
9. Monte la cubierta del filtro de
aceite colocando los tornillos y el
tornillo de drenaje y apretándolos
con el par especificado.
Pares de apriete:
Tornillo de la cubierta del filtro
de aceite:
10 Nm (1,0 m·kgf)
Tornillo de drenaje del filtro de
aceite:
10 Nm (1,0 m·kgf)
2
NOTA:
Verifique que las juntas tóricas queden
bien asentadas.
10. Limpie el tamiz de aceite con
disolvente y, seguidamente, com-
pruebe si está dañado y cámbielo
según sea necesario.
11. Monte el tamiz de aceite, el muelle
de compresión, la junta tórica y el
tornillo de drenaje del aceite del
motor y, seguidamente, apriete el
tornillo de drenaje con el par espe-
cificado.
Par de apriete:
Tornillo de drenaje del aceite del
motor:
43 Nm (4,3 m·kgf)
12. Añada la cantidad especificada del
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aceite de motor recomendado y
seguidamente coloque y apriete el
tapón de llenado de aceite.
Aceite de motor recomendado:
Véase la página 8-1.
Cantidad de aceite:
Sin desmontaje del filtro de
aceite:
1,0 L
Con desmontaje del filtro de
aceite:
1,1 L
Cantidad total (motor en seco):
1,3 L
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