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El freno de estacionamiento puede no
sujetar la máquina si está aparcada en
una pendiente, y pueden producirse
lesiones personales o daños materiales.
No aparque en pendientes sin bloquear
las ruedas.
Liberación del freno de estaciona-
miento
Empuje hacia adelante y hacia abajo la palanca del
freno de estacionamiento para quitar dicho freno
(Figura 11). El freno de estacionamiento queda
quitado y la palanca descansará en el tope del freno.
Figura 11
1. Freno de estacionamiento
– PUESTO
2. Freno de estacionamiento
– QUITADO
Arranque y parada del
motor
Arranque del motor con tiempo
normal
1. Eleve el sistema de protección anti-vuelco
(ROPS) y bloquéelo, siéntese en el asiento y
abroche el cinturón de seguridad.
2. Mueva las palancas de control de movimiento
a la posición de bloqueo/punto muerto.
3. Ponga el freno de estacionamiento; consulte
Aplicación del freno de estacionamiento.
3. Tope del freno
4. Mueva el mando de la toma de fuerza (PTO) a
la posición Desengranada (Figura 12).
5. Mueva la palanca del acelerador a la posición
central (Figura 12).
6. Gire la llave de contacto en el sentido de las
agujas del reloj a la posición marcha (Figura 12).
Se encenderá el indicador de la bujía.
7. Cuando se apague el indicador de la bujía, gire
la llave a la posición de arranque. Cuando el
motor arranque, suelte la llave.
Figura 12
1. Llave de contacto
2. Acelerador
3. Indicador de la bujía
4. Interruptor de la toma de
fuerza (PTO)
5. Contador de horas
Importante: Utilice ciclos de arranque
de no más de 30 segundos en cada minuto
para evitar sobrecalentar el motor de
arranque.
8. Si el motor no arranca inmediatamente, mueva
el acelerador a rápido y gire la llave a la posición
arranque.
Nota: Es posible que se requieran ciclos de
arranque adicionales al arrancar el motor por
primera vez si el sistema de combustible ha
estado totalmente vacío.
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6. Tapón de combustible
7. Voltímetro
8. Indicador de temperatura
del motor
9. Indicador de agua en
combustible
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