Publicidad
22 de 60
5 Instalación/Montaje
Tamaño
Pernos de anclaje
100-080-0311
100-080-0315
125-100-0250
125-100-0251
125-100-0253
125-100-0315
Montaje vertical
ATENCIÓN
Entrada de fluidos de fuga en el motor
¡Daño de la bomba!
▷ No colocar nunca el grupo de bomba con el "motor hacia abajo".
ATENCIÓN
Falta de lubricación del cierre mecánico
¡Daño del cierre mecánico!
▷ No montar nunca grupos motobomba, con un montaje horizontal, en un
montaje vertical.
1.
Comprobar si las tuberías son las adecuadas para soportar el peso de la bomba.
Es posible que sea necesario un estabilizador.
2.
Colocar la bomba en las tuberías en sentido vertical con el motor hacia arriba.
5.4 Tuberías
5.4.1 Conexión de las tuberías
PELIGRO
Sobrepaso de la carga permitida en las tubuladuras de la bomba
¡Peligro de muerte por fuga de líquido de bombeo caliente, tóxico, corrosivo o
inflamable en los puntos sin estanqueidad!
▷ No utilizar la bomba como punto de anclaje para las tuberías.
▷ Las tuberías han de estar fijadas justo antes de la bomba, acoplándose a ésta sin
tensión alguna.
▷ Respetar las fuerzas y pares autorizados en las tubuladuras de la bomba.
▷ Las dilataciones térmicas de las tuberías se han de compensar con las medidas
adecuadas.
ATENCIÓN
Toma a tierra inadecuada en los trabajos de soldadura de las tuberías
¡Daño de los rodamientos (efecto pitting)!
▷ No utilizar nunca la bomba o la bancada como toma de tierra en trabajos de
soldadura eléctrica.
▷ Se debe evitar la corriente eléctrica en los rodamientos.
INDICACIÓN
Se recomienda la instalación de sistemas de bloqueo y de bloqueadores de reflujo
según el tipo de sistema y de bomba. No obstante, se deben instalar de tal forma
que no impidan el vaciado o la ampliación de la bomba.
KWP-Bloc
Sistema de fijación
M16×200 MU
M16×200 MU
M16×200 MU
M16×200 MU
M16×200 MU
M16×200 MU
Tacos de expansión
F1/18-60, Ø 18×160
F1/18-60, Ø 18×160
F1/18-60, Ø 18×160
F1/18-60, Ø 18×160
F1/18-60, Ø 18×160
F1/18-60, Ø 18×160
Publicidad
