TOHATSU M 8B Manual Del Propietário página 62

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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
1. Pare el motor.
2. Retire la cubierta superior del motor.
3. Retire los capuchones de las bujías.
4. Retire los capuchones de las bujías
girando en el sentido contrario al de
las agujas del reloj, usando una llave
de tubo de 21 mm (13/16 in) y el
mango que se encuentra en la bolsa
de herramientas.
5. Inspeccione la bujía. Cambie la bujía si
los electrodos están gastados o si los
aislantes están agrietados o astillados.
6. Mida el hueco de los electrodos de la
bujía con una galga de espesores de
tipo alambre. El hueco debe estar
entre 0.9 y 1.0 mm (0.035-0.039
inches). Si el hueco es diferente, sus-
tituya la bujía por una nueva
Utilice la bujía NGK BPR7HS-10
1
2
1. Electrodo
10
2. Separación de la bujía (0,9–1,0 mm, 0.035–0.039
in)
7. Coloque la bujía a mano y gírela con
cuidado para evitar atascarla.
8. Apriete la bujía al par especificado.
ENON00028-2
Nota
Si no dispone de una llave dinamométrica
cuando vaya a instalar una nuev< bujía,
apriétela entre 1/2 y 2/3 de vuelta más
apretado que el ajuste con los dedos. Si
está reutilizando una bujía, apriétela un 1/
12 de vuelta más apretado que el ajuste
con los dedos. Ajuste la bujía con el par de
apriete correcto en cuanto sea posible
con una llave dinamométrica.
ENOF00085-0
Par de apriete de las bujías:
27 N·m (20 ft·lb) [2.7 kgf·m]
ENOF02237-0