Guide De Détection Des Pannes - Enerpac MTR-50 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 13
ATTENTION: Un débit trop élevé peut endommager le
mécanisme de rotation. Une pression excessive sur les
orifices de rotation peut endommager le vérin et/ou le
moule. Une pression minimale de 150 bars et maximale de
180 bars pour les orifices de rotation permet l'arrêt du bras
en cas d'obstacle mécanique, sans s'endommager ou
abîmer la rainure du moule.
6.2 Pour le montage des vérins, utiliser des vis dans la
classe 8.8 DIN 912. Couple de serrage: M12 - 84 Nm,
M16 - 205 Nm, M20 - 400 Nm. Voir page 19 pour les
brides de montage et les dimensions.
ATTENTION: Toujours utiliser une clé
dynamométrique.
6.3 Synchronisation du vérin
Avant de démarrer le cycle, contrôler que:
a) le bras est complètement rentré dans le flasque;
b) les repères coïncident (bras-corps);
c) la vis d'activation du détecteur (la plus basse) est dans
une position correcte (cf. illustr. 5 page 20).
IMPORTANT: Toujours utiliser des détecteurs
de proximité pour contrôler la rotation.
C'EST LA SEULE FAÇON D'AVOIR LA
CERTITUDE DE LA ROTATION EFFECTIVE.
CONSULTER le schéma hydraulique qui doit être respecté
scrupuleusement.
IMPORTANT: Purger le circuit hydraulique avant
la mise en marche de la machine pour éviter un
mauvais fonctionnement dû à la présence d'air.
Faire sortir et rentrer plusieurs fois à vide la tige
de piston. L'évacuation d'air est effectuée
lorsque la sortie de tige est régulière.
IMPORTANT: Toujours couper la pression de
l'orifice "A" SORTIE (sinon, le piston ne tourne
pas).
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ENTRETIEN ET SERVICE APRES-VENTE
Un entretien s'impose lorsqu'on constate un phénomène
d'usure ou une fuite. Contrôler périodiquement tous les
éléments afin de détecter tout problème néces-sitant
entretien et révision. ENERPAC offre une gamme de pièces
détachées prêtes à l'emploi pour réparation et/ou
remplacement. Adressez-vous à ENERPAC.
Voir pages 20-28 pour les listes de pièces de rechange.
• Vérifier régulièrement tous les composants afin de
détecter les défectuosités nécessitant une intervention de
maintenance ou de service. Immédiatement remplacer les
pièces endommagées.
• La température de l'huile ne doit pas dépasser 60 °C.
• Garder les composants hydrauliques dans un état de
parfaite propreté.
• Examiner régulièrement le système hydraulique afin de
détecter les raccords desserrés et les fuites.
• Renouveler l'huile hydraulique du système comme
recommandé dans la notice d'emploi de la pompe.
IMPORTANT: L'entretien de l'équipement
hydraulique ne peut être assuré que par un
technicien hydraulique qualifié. Pour les services
de réparations, contactez le Centre de Service
après-vente agréé ENERPAC de votre région.
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GUIDE POUR LA DETECTION DES PANNES
Seuls des techniciens qualifiés devraient entretenir et
réparer les vérins et les composants du système.
Le tableau 8.1, pour la détection des pannes, est destiné
uniquement à servir d'aide pour identifier le problème.
8.1 Guide de détection des pannes
PROBLÈME
CAUSES POSSIBLES
1. Le vérin
A. Soupape de vidange de la
n'avance pas
B. Manque d'huile dans la pompe
C. Air présent dans le circuit
D. Joint mal vissé
E. Circuit hydraulique bloqué
2. Le vérin
A. Faible niveau d'huile dans la
n'avance que
partiellement
B. Piston du vérin grippé
C. Le bras butte contre le moule
D. Joint (19) cassé
E. Air présent dans le circuit
3. Le vérin avance
A. Air présent dans le circuit
B. Piston du vérin grippé
par saccades
4. Le vérin avance
A. Fuites des raccords
lentement
B. Étranglements dans le circuit
C. Joints ou raccords mal vissés
5. Le vérin avance
A. Fuites des joints
mais la pression
B. Fuites des raccords
n'est plus
C. Fonctionnement anormal de la
constante
6. Le vérin perd de
A. Piston usé ou endommagé
l'huile
B. Fuites des raccords
C. Fuite interne
7. Le vérin ne se
A. Soupape de vidange de la
retire pas ou se
B. Joint mal vissé
retire lentement
C. Circuit obstrué
D. Réservoir huile pompe trop plein
E. Vérin endommagé à l'intérieur ou
8. L'étrier du vérin
A. Pression de l'huile insuffisante
ne tourne pas
B. Empêchement mécanique du
C. Joint (19) cassé
D. Air présent dans le circuit
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pompe ouverte
pompe
pompe
pompe fermée
à l'extérieur
bras

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