Advertencia
AL FRENAR TENGA EN CUENTA LAS
SIGUIENTES CONSIDERACIONES:
- Cierre el acelerador completamente,
dejando el embrague engranado para
ayudar a que el motor actúe como
freno.
- Reduzca las marchas de una en
una de manera que la motocicleta
se encuentre en primera cuando se
detenga por completo.
- Al detenerse, frene con los dos
frenos a la vez. Normalmente, el
freno delantero debe accionarse un
poco más que el trasero.
- Reduzca de marcha o desengrane
completamente el embrague para
evitar el calado del motor.
- Nunca bloquee los frenos, ya que
podría causar la pérdida del control
de la motocicleta y un accidente.
Advertencia
En caso de frenada de emergencia
olvide la reducción progresiva de
marchas y concéntrese en accionar
los frenos delantero y trasero lo más
fuerte posible, evitando derrapar. Los
pilotos deben practicar la frenada de
emergencia en una zona sin tráfico.
Triumph recomienda encarecidamente
que todos los pilotos tomen un curso
de formación que trate las particula-
ridades de la frenada de emergencia.
Una técnica de frenada incorrecta
puede ocasionar la pérdida de control
del vehículo y provocar un accidente.
CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA
Por su propia seguridad, extreme
siempre las precauciones al frenar,
acelerar
que
ocasionar la pérdida del control y
provocar un accidente. El uso inde-
pendiente de los frenos delantero y
trasero reduce el rendimiento global
de la frenada. Las frenadas intensivas
pueden provocar el bloqueo de alguna
de las ruedas, reduciendo el control del
vehículo y pudiendo provocar un acci-
dente (véase las advertencias sobre el
ABS a continuación).
Siempre que sea posible, reduzca la
velocidad o frene antes de entrar en
una curva ya que cerrar el acelerador
o frenar en medio de una curva
pueden hacer derrapar el vehículo, lo
cual podría ocasionar la pérdida del
control y provocar un accidente.
Cuando conduzca con lluvia o sobre
pavimentos húmedos o poco firmes,
la capacidad de maniobra y frenada
del vehículo se verá mermada. En esas
condiciones deberá realizar todas las
maniobras suavemente. Una acelera-
ción, frenada o toma de curva brusca
podría ocasionar la pérdida del control
de la motocicleta y provocar un acci-
dente.
Advertencia
o
tomar
una
cualquier
imprudencia
107
curva,
ya
podría