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MANTENIMIENTO
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Faros delanteros
Adecue la velocidad de la motocicleta
a las condiciones climatológicas y de
visibilidad de la conducción.
Asegúrese de que el haz del faro
delantero esté reglado de manera que
ilumine la superficie de la carretera de
forma suficiente sin deslumbrar a los
conductores que circulan en sentido
contrario.
Un faro reglado de forma incorrecta
puede afectar negativamente a la visi-
bilidad y ser causa de accidente.
Nunca trate de reglar el haz de un faro
con la motocicleta en marcha.
En caso contrario podría perder el
control del vehículo y sufrir un acci-
dente.
Advertencia
Advertencia
Precaución
No cubra el faro delantero o la lente
con ningún objeto que pueda obstruir
la libre circulación de aire o la disipa-
ción del calor.
Si cubre la lente del faro delantero
durante el uso con prendas, equipaje,
cinta adhesiva, dispositivos destinados
a alterar o ajustar el haz de luz del
faro delantero o cubiertas de lente de
faro delantero no originales, provo-
cará el calentamiento y la distorsión
de la lente del faro delantero, lo que
causará daños irreparables en el
conjunto del faro delantero.
Los daños causados por sobrecalenta-
miento no se consideran un defecto de
fabricación y no serán cubiertos por la
garantía.
Si el faro delantero debe cubrirse
durante el uso (por ejemplo, la colo-
cación de cinta en la lente del faro
delantero en condiciones de circuito
cerrado), deberá desconectar el faro
delantero.
Precaución
Si se produce un fallo en la unidad
de faros delanteros, se mostrará un
mensaje en la pantalla de instru-
mentos y los faros delanteros solo
estarán disponibles en el modo de luz
de cruce.
Póngase en contacto con un conce-
sionario autorizado Triumph lo antes
posible para que la anomalía pueda ser
detectada y subsanada.
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