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CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA
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Cuando descienda por un gradiente
pronunciado y largo o un puerto de
montaña, utilice el efecto de frenado
del motor reduciendo de marcha y use
los frenos delanteros y traseros de
manera intermitente.
La aplicación continua del freno o el
uso exclusivo del freno trasero puede
sobrecalentar los frenos y reducir
su eficacia, causando la pérdida del
control de la motocicleta y un acci-
dente.
Al conducir con su pie sobre el pedal
de freno o su mano sobre la palanca
de freno puede ser que accione lige-
ramente los frenos, despistando a los
demás conductores.
También podría sobrecalentar el freno,
reduciendo la eficacia de la frenada y
ocasionando la pérdida del control de
la motocicleta y un posible accidente.
No descienda por pendientes con el
motor apagado ni remolque la motoci-
cleta.
La transmisión se lubrica por efecto de
la presión solo cuando el motor está
en marcha.
Una lubricación inadecuada puede
causar daños o agarrotamiento de la
transmisión, lo cual puede ocasionar
la pérdida repentina del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
Advertencia
Advertencia
Advertencia
Advertencia
Cuando utilice la motocicleta sobre
pavimentos
húmedos,
o con gravilla, la efectividad de los
frenos se verá reducida por el polvo, el
barro o la humedad depositada en los
frenos.
Si se encuentra en estas condiciones,
frene siempre antes para que la
superficie de los frenos quede limpia
por la acción de la frenada.
La conducción de la motocicleta con
unos frenos contaminados por polvo,
barro o humedad podría ocasionar la
pérdida de control de la motocicleta
con el consiguiente riesgo de acci-
dente.
Precaución
Debido a la naturaleza del sistema de
frenos parcialmente integrado, cual-
quier intento de girar la rueda trasera
mientras
el
freno
aplicado (quemado de llantas) causará
daños al sistema de frenos y al tren de
tracción.
embarrados
delantero
está
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