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fig. 211
Inscripciones en los neu-
→
máticos (ejemplo)
MAX LOAD 615 KG
19
(1235 LBS)
SIDEWALL 1 PLY RAYON
20
TREAD 4 PLIES
1 RAYON + 2 STEEL +
1 NYLON
a)
Las siglas TIN hacen referencia al número de serie del neumático.
Las inscripciones de los neumáticos también se
encuentran en el lado interior de los mismos. Da-
do el caso, algunos datos solo se encuentran en
uno de los lados del neumático, p. ej., el número
de identificación del neumático y la fecha de fa-
bricación.
Si en el neumático figuran otras cifras, puede
tratarse de distintivos internos del fabricante del
neumático o distintivos específicos para deter-
minados países.
Neumáticos de perfil bajo
Los neumáticos de perfil bajo ofrecen, en compa-
ración con otras combinaciones de llanta y neu-
mático, una banda de rodadura más ancha y un
diámetro mayor de llanta con una altura baja de
los flancos
en Manipulación de llantas y
→
neumáticos de la pág. 274. Los neumáticos de
perfil bajo mejoran las propiedades de marcha y
la precisión. Sin embargo, por carreteras y cami-
nos en mal estado se puede ver afectado el con-
fort.
Neumáticos sujetos a rodadura unidireccional
Los neumáticos sujetos a rodadura unidireccional
han sido diseñados para rodar solo en una direc-
ción. Los flancos de los neumáticos sujetos a ro-
dadura unidireccional van marcados con unas fle-
chas. Es imprescindible respetar el sentido de gi-
ro indicado. Solo de este modo se aprovecharán
al máximo las propiedades del neumático en lo
que respecta al aquaplaning, la capacidad de ad-
herencia, la rumorosidad y el desgaste.
Si aun así monta un neumático en el sentido de
giro contrario al previsto, conduzca extremando
las precauciones, ya que lo estará utilizando en
Significado
R
Letra indicativa de neumático radial
15
Diámetro de la llanta en pulgadas
XL
Neumáticos reforzados ("Extra Load")
Dato estadounidense que indica la carga máxima por rueda.
Datos acerca de los componentes de la carcasa del neumá-
tico:
una capa de rayón (seda artificial).
Datos acerca de los componentes de la banda de rodadura:
en el ejemplo, bajo la banda de rodadura hay cuatro capas:
una capa de rayón (seda artificial), dos capas de armadura
metálica y una de nailon.
contra de lo especificado. Esto es especialmente
importante cuando la calzada esté mojada. Cam-
bie el neumático o móntelo en el sentido de giro
correcto lo antes posible.
Neumáticos asimétricos
Los neumáticos asimétricos tienen en cuenta el
comportamiento de las zonas interiores y exte-
riores del dibujo del perfil. En el caso de los neu-
máticos asimétricos, los flancos de los neumáti-
cos van marcados como interior o exterior. Es im-
prescindible respetar la posición del neumático
en la llanta. Solo de este modo se aprovecharán
al máximo las propiedades del neumático en lo
que respecta al aquaplaning, la capacidad de ad-
herencia, los ruidos y el desgaste.
Capacidad de carga de los neumáticos
El índice de carga indica en kilogramos el peso
máximo que puede soportar el neumático (capa-
cidad de carga).
Algunos ejemplos:
88
560 kg
91
615 kg
92
630 kg
93
650 kg
95
690 kg
97
730 kg
99
775 kg
Índices de velocidad
El índice de velocidad indica la velocidad máxima
a la que está permitido circular con los neumáti-
cos.
Llantas y neumáticos
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