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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
ENOM01106-1
2. Inspección periódica
Es importante efectuar regularmente la inspección y mantenimiento de su motor fuera-
borda. Asegúrese de realizar cada servicio en el intervalo especificado en la siguiente
tabla. Los intervalos de mantenimiento están determinados por la cantidad de horas
que se ha utilizado el motor fuera de borda o la cantidad de meses, lo que ocurra pri-
mero.
Elemento
Carburador *1
Filtro del
combustible
Sistema de
combustible
Tubería/
manguera
Depósito de
combustible
Bujías
Ignición
Intervalo de
ignición *1
Motor de
arranque *1
Sistema de
arranque
Batería
Cuerda de
arranque
Hélice
10
Aceite para
Unidad inferior
engranajes
Bomba de agua
*1
Pernos y tuercas
Piezas deslizantes y giratorias.
Engrasadores
Equipo externo
Ánodo
*1: Esto debe ser controlado por su distribuidor autorizado.
ENON00030-1
Nota
Es altamente recomendable que su motor fueraborda se someta a una inspección completa a las
300 horas de uso.
Intervalo de mantenimiento
10 horas o
50 horas o
1 mes
3 meses
Cada 100
Acción
horas o
6 meses
Desmontar, limpiar y ajustar.
Ajustar el ralentí.
Revisar y limpiar o reemplazar.
Revisar y reemplazar.
Limpiar.
Comprobar la separación.
Eliminar la carbonilla
depositada o sustituir.
Ajustar el intervalo.
Comprobar el estado de los
depósitos
de sal y del cable de la batería.
Comprobar instalación,
cantidad
de fluido, gravedad.
Comprobar si está desgastada
o dañada.
Revisar en busca de aspas
dobladas, daño, desgaste.
Cambie o rellene el aceite y
revise en busca de fugas de
agua.
Comprobar si está desgastada
o dañada.
Reapretar.
Aplicar y bombear grasa.
Revisar en busca de
corrosión.
Comprobar si está corroído o
deformado.
Comentarios
Cambiar el impulsor
cada 12 meses.
Cambiar.
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