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CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
C C o o m m p p o o r r t t a a m m i i e e n n t t o o d d e e l l v v e e h h í í c c u u l l o o
Por su configuración, este vehículo tiene una gran capacidad para su-
bir por pendientes, tanto que el vehículo puede volcar antes de perder
la tracción. Por ejemplo, no es raro encontrar terrenos en los que la
parte superior de la cuesta se ha erosionado hasta el punto de que la
cima se eleva con una gran inclinación. El vehículo puede responder
de inmediato ante esa situación; sin embargo, al hacerlo, cuando la
parte delantera llega al punto en el que el equilibrio del vehículo se
desplaza hacia atrás, puede producirse un vuelco.
Puede darse esa misma situación si un objeto incrustado provoca que
la parte delantera del vehículo se incline más de lo deseado. Si se da
esa situación, tome una ruta alternativa. Tenga en cuenta los peligros
que entraña la conducción por laderas. Consulte CONDUCCIÓN
POR LADERAS a continuación.
C C o o n n d d u u c c c c i i ó ó n n e e n n d d e e s s c c e e n n s s o o
Incline el peso del cuerpo hacia atrás. Permanezca sentado. Frene
gradualmente para evitar deslizamientos. No descienda la pendiente
únicamente con el freno motor o en punto muerto (N).
Una desaceleración mientras se intenta descender por una pendiente
resbaladiza podría provocar un "efecto tobogán" del vehículo. Manten-
ga una velocidad constante o acelere ligeramente para recuperar el
control. Evite inclinaciones muy profundas. Si no conduce con cuida-
do, podría volcar al bajar una cuesta.
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Información de seguridad
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