A6 - NIVEL DEL ACEITE HIDRÁULICO
- Colocar la barquilla en un suelo horizontal en posición transporte con el motor térmico parado.
- El nivel de aceite debe llegar a la mitad del visor 1 + o - 10 mm (Fig. A6/1).
- En caso necesario, añadir aceite (Ver capítulo "LUBRICANTES") por el orificio 2 (Fig. A6/2) de
llenado.
Puede haber una diferencia de 10 a 20 mm entre el aceite caliente y el frío.
Se recomienda rellenar el aceite cuando está caliente.
A7 - ESTADO DE LOS FUELLES DE LOS MANIPULADORES
Para esta operación, subir a la cesta con el motor térmico parado.
- Verificar el estado de los fuelles de goma 1 (Fig. A7) de los manipuladores, accionándolos como
para efectuar un movimiento.
Los fuelles no deben presentar grietas ni fisuras; la infiltración de agua sería perjudicial para el
buen funcionamiento de la máquina.
A8 - ESTADOS DE RUEDAS Y NEUMÁTICOS
- Comprobar el estado de los neumáticos para descubrir posibles cortes, roturas, bultos,
desgastes, etc....
A8 - ESTADO DEL SAFEMANSYSTEM (OPCIÓN)
Presionar el borde sensible (Fig. A8/1) y comprobar:
> Que se paren todos los movimientos de la barquilla.
- Que funcionen la luz de destellos azul y el avisador acústico.
> Que funcionen los movimientos de la barquilla al pulsar una vez el botón "OFF" (Fig.8/2).
Si el borde sensible es defectuoso, la luz de destellos azul se acelera y suena un avisador acústico
específico. Aún así la máquina puede funcionar normalmente.
Si no funciona el botón de rearme "OFF", utilizar la parada de emergencia para rearmar la
barquilla.
En caso de mal funcionamiento de la opción. Consulte a su concesionario.
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3-14
A6/1
1
A6/2
2
A7
1
1
A8/1
A8/2