Manitou 160 ATJ E3 Manual De Instrucciones página 136

E - CADA 1000 HORAS DE MARCHA
E1 - DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
No fumar ni acercarse con una llama durante esta operación.
Colocar la barquilla sobre un suelo horizontal, girarla 90° (para no tener el tapón de vaciado
encima del chasis) y detener el motor térmico.
- Controlar visualmente y al tacto las partes susceptibles de presentar fugas en el circuito de
combustible y en el depósito.
- En caso de fuga, consulte a su concesionario.
No intentar nunca soldar ni cualquier otra operación, podría provocar una explosión
o un incendio.
- Colocar un recipiente debajo del tapón de vaciado 1 (Fig. E1/1) y desatornillarlo.
- Dejar fluir el gasóleo y aclarar con diez litros de gasóleo limpio por el orificio de llenado 2
(Fig. E1/2).
- Volver a colocar y apretar el tapón de vaciado 1 (Fig. E1/1) (Par de apriete 3 a 4 daN/m).
- Llenar el depósito de combustible con gasoil limpio filtrado a través de un filtro o un paño
limpio sin pelusas y volver a colocar el tapón de llenado (Fig. E1/2).
E2 - CARTUCHO DE SEGURIDAD DEL FILTRO DE AIRE SECO
- Abrir la cubierta izquierda.
- Desmontar el cartucho del filtro de aire seco Mar. 1 (Fig. E2/1) (Ver § D1).
- Retirar el cartucho de seguridad del filtro de aire seco Mar. 2 (Fig. E2/2) y poner uno nuevo.
- Volver a montar el conjunto (Ver § D1).
VACIAR - LIMPIAR
SUSTITUIR
3-34
E1/1
1
E1/2
E2/1
1
E2/2
2
2