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Ajustar la tensión de la
cadena con los tornillos
de ajuste 4 a izquierda y
derecha.
Comprobar la tensión de la
cadena (
103).
Asegurarse de que a izquierda
y derecha la muesca superior
del tensor de cadena 5 quede
ajustada al mismo valor de
escala.
Apretar las contratuercas 3
derecha e izquierda con par.
Contratuerca del tornillo
tensor de la cadena de
propulsión
M8
19 Nm
Apretar la tuerca 6 con par de
apriete.
Eje insertable de la
rueda trasera en el
balancín
M18 x 1,5
100 Nm
Después de apretar el eje in-
sertable de la rueda trasera,
realizar de nuevo la siguiente
tarea de reparación:
Comprobar la tensión de la
cadena (
103).
Comprobar la tensión de la
cadena
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Girar la rueda trasera hasta al-
canzar el punto con la menor
comba de cadena.
Empujar hacia arriba y ha-
cia abajo la cadena 1 por el
centro, entre el piñón de la
cadena y la rueda de cadena,
con ayuda de un destornilla-
dor y medir la comba de ca-
dena A.
Catenaria
40...50 mm (Vehículo sin
carga sobre caballete late-
ral)
Si la comba de cadena se en-
cuentra fuera del límite de tole-
rancia autorizado:
Ajustar la tensión de la ca-
dena (
102).
103
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