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Equipo de frenos - con BMW Integral ABS*
FUNCION DE FRENADO
RESIDUAL
Si se produce una avería en el BMW
Integral ABS*, se dispone sola-
mente de la FUNCION DE FRE-
NADO RESIDUAL en el circuito o
los circuitos de frenado afectados.
La FUNCION DE FRENADO
RESIDUAL es el rendimiento restante
de los frenos, sin la amplificación
hidráulica del BMW Integral ABS*.
Por ello, en este caso, hay que ejercer
una fuerza CLARAMENTE
SUPERIOR en la maneta y el pedal
del freno, y también aumenta la
carrera de accionamiento de ambos.
Si está activada la FUNCION DE
FRENADO RESIDUAL, no fun-
ciona la regulación del ABS en el
circuito afectado.
Si está activada la FUNCION DE
FRENADO RESIDUAL, se
suprime parcial o totalmente la
función de freno integral.
d
Advertencia:
Por tanto, si está activada la
FUNCION DE FRENADO
RESIDUAL, circular con precau-
ción y acudir cuanto antes a un
taller especializado, a ser posi-
ble a un Concesionario de Mo-
tocicletas BMW.
L
Indicación:
Si se activa la FUNCION DE
FRENADO RESIDUAL en el freno de
la rueda delantera, se recomienda
colocar la rueda de ajuste de la ma-
neta A (
27) en la posición 4.
b
La FUNCION DE FRENADO
RESIDUAL se activa en los siguientes
casos:
– encendido desconectado
– antes del autodiagnóstico, y
durante éste (
b
– si se produce una avería en el
BMW Integral ABS* (
L
Indicación:
Si está activada la FUNCION DE
FRENADO RESIDUAL en ambos cir-
cuitos de frenado, no se escucha el
ruido de la bomba al accionar la ma-
neta o el pedal del freno.
* Equipos especiales
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b
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