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NOTA
La presión de inflado podría aumentar
aproximadamente 300 kPa (3,1 kgf/
2
cm
, 3 bar, 43,5 psi) temporariamente
para inyectar sellador por la válvula.
Normalmente, la presión de inflado
disminuye gradualmente y llega a la
presión de inflado actual después de
aproximadamente 30 segundos.
ADVERTENCIA
Nunca use el compresor de aire a más
de 300 kPa (3,1 kgf/cm
Es peligroso usar el compresor de aire a
una presión de inflado encima de 300
2
kPa (3,1 kgf/cm
, 3 bar, 43,5 psi). Si el
compresor de aire se recalienta, saldrá
aire caliente y Ud. podría quemarse.
NOTA
Verifique la etiqueta de presión de
aire (en el bastidor de la puerta del
conductor) por la presión correcta
de aire de los neumáticos.
No use el compresor de aire
continuamente durante 10 minutos o
más debido a que usarlo por
períodos largos puede causar un
malfuncionamiento.
2
, 3 bar, 43,5 psi):
Neumático desinflado
Si la presión de inflado de los
neumáticos no aumenta, no se podrá
reparar el neumático. Si el
neumático no llega a la presión de
inflado de los neumáticos
especificada dentro de 10 minutos,
podría haberse dañado
excesivamente. En este caso, la
reparación usando el juego de
reparación de neumático de
emergencia no ha sido exitosa.
Consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
13. Coloque el adhesivo de restricción de
velocidad en un área en que pueda ser
visto fácilmente por el conductor.
14. Adhiera el adhesivo de neumático
reparado en la rueda del neumático
desinflado.
Si surge un problema
7-9
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