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Mazda MX-5 RF Miata 2022 Manual Del Propietário página 350

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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
▼ Rotación de los neumáticos
ADVERTENCIA
Rote los neumáticos periódicamente:
Es peligroso que los neumáticos se
desgasten irregularmente. Para igualar el
desgaste y de manera de mantener el buen
rendimiento en la conducción y el frenado,
rote los neumáticos cada 12.000 km (7.500
millas). Sin embargo, Mazda le recomienda
rotar cada 8.000 km (5.000 millas) para
aumentar la vida útil de los neumáticos y
para que el desgaste sea más parejo.
Consulte la sección Programa de
mantenimiento en la página 6-4.
Controle el balance de las ruedas al mismo
tiempo.
Adelante
No incluya el neumático de repuesto (SOLO
PARA USO TEMPORARIO) en la rotación.
Al rotar los neumáticos, controle que el
desgaste no sea desigual o por la
existencia de roturas. El desgaste anormal
de los neumáticos normalmente se debe a
uno o una combinación de los siguientes
puntos:
Presión de aire incorrecta
Alineación de las ruedas incorrecta
Ruedas desbalanceadas
6-36
Severas frenadas
Después de la rotación, asegúrese de llevar
la presión de aire en todos los neumáticos
a los niveles especificados (página 9-9)
y controle el ajuste de la tuerca de orejeta.
PRECAUCIÓN
Rote los neumáticos unidireccionales y los
neumáticos radiales que tengan diseño
asimétrico o tacos solamente de adelante
hacia atrás y no de un lado a otro. El
rendimiento de los neumáticos se verá
reducido si los rota de lado a lado.
(Con el diferencial de deslizamiento
limitado)
No use lo siguiente:
Neumáticos de tamaño diferente al
indicado
Neumáticos de diferentes tamaños o
tipos a la misma vez
Neumáticos inflados insuficientemente
Si no se siguen estas instrucciones, la
rotación de las ruedas izquierda y derecha
será diferente y se aplicará una carga
constante en el diferencial de
deslizamiento limitado.
Eso causará un malfuncionamiento.
▼ Cambio de un neumático
ADVERTENCIA
Siempre use neumáticos que estén en
buenas condiciones:
Conducir con neumáticos desgastados es
peligroso. La reducción en la efectividad de
los frenos, precisión de la dirección y la
tracción puede resultar en un accidente.

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