YATO OBD2 Manual Original página 26

LV
aizdedzes sistēma, 4 — papildu emisiju pārbaude, 5 — motora tukšgaita, 6 — transportlīdzekļa datora izejas,
7–9 — pārnesumkārba. Nākamie divi cipari identifi cē noteiktu avārijas veidu. Kļūdu kodu saraksts ir jāmeklē
transportlīdzekļa tehniskās apkopes instrukcijā vai jāsazinās par šo jautājumu ar transportlīdzekļa ražotāju.
OBD2 sistēma nepārtraukti pārbauda parametru daļu no dzinēja iedarbināšanas brīža līdz tā izslēgšanas
brīdim. Šādiem parametriem ir statuss "Ready" (Gatavs) vai "Complete" (Pabeigts). Tomēr dažus parametrus
testeris var kontrolēt tikai noteiktos transportlīdzekļa darbības apstākļos. Ja šie apstākļi nav nodrošināti, para-
metra pārbaudes statuss tiek parādīts kā "Not Ready" (Nav gatavs) vai "Not Complete" (Nav pabeigts). Šādu
parametru pārbaudes apstākļi ir jāmeklē transportlīdzekļa tehniskās apkopes instrukcijā vai jāsazinās par šo
jautājumu ar transportlīdzekļa ražotāju.
Pirms sākat darbu, atrodiet transportlīdzeklī DLC (Diagnostic Link Connector), kura atrašanās vieta atšķiras
atkarībā no transportlīdzekļa. DLC ligzdas atrašanās vieta ir jāmeklē transportlīdzekļa tehniskās apkopes
instrukcijā vai jāsazinās par šo jautājumu ar transportlīdzekļa ražotāju.
OBD2 terminoloģija
PCM (Powertrain Control Module) — dzinēja kontroles modulis — dators, kas kontrolē dzinēju un piedziņu.
MIL (Malfunction Indicator Light) — avārijas marķiera indikators — indikators uz transportlīdzekļa vadības
paneļa, kas informē par avāriju.
DTC (Diagnostic Trouble Code) — avārijas diagnostikas kods — burtciparu kods, kas informē par avārijas vietu.
FFD (Freeze Frame Data) — stingkadra dati — ja ir reģistrēta kļūda, kas attiecas uz izplūdes gāzu emisiju, OBD2
sistēma ne tikai parāda DTC, bet arī reģistrē pašreizējos darba parametrus, kas var palīdzēt identifi cēt avāriju.
PID (Parameter ID) — darba parametra identifi kators.
VI (Vehicle Information) — informācija par transportlīdzekli, kas saglabāta datorsistēmas atmiņā.
TESTERA LIETOŠANA
Indikatori:
zaļais — indikators, kas apstiprina pareizu dzinēja darbību;
dzeltenais — indikators, kas informē par iespējamu problēmu ar dzinēju, daži testi nevar tikt veikti, gaida DTC;
sarkanais — indikators, kas informē par problēmu ar dzinēju, MIL var būt ieslēgts.
Pogas:
atgriešanās poga — ļauj atgriezties iepriekšējā izvēlnē;
bultiņu pogas — ļauj pārvietoties izvēlnē;
apstiprinājuma poga — ļauj izvēlēties pašlaik atzīmēto izvēlnes pozīciju.
Testeru pievienošana transportlīdzekļa datoram
Pārliecinieties, ka transportlīdzekļa aizdedze ir izslēgta, pievienojiet testeri DLC un ieslēdziet aizdedzi vai
iedarbiniet dzinēju atkarībā no transportlīdzekļa.
Pagaidiet, līdz parādās sākuma ekrāns. Tas var ilgst vairākas sekundes. Šajā laikā neatvienojiet testeri no
DLC un nenospiediet nekādu pogu.
Sākuma ekrānā ir elementi "Scan" un "Setup". Atzīmējot ar bultiņām un pēc tam izvēloties ar apstiprinājuma
pogu elementu "Scan", tiek iedarbināta OBD2 diagnostika. Izvēloties pozīciju "Setup", var pāriet uz testera
iestatījumiem.
Testeru iestatījumi
"Language" — ļauj izvēlēties testera darbības valodu — sākotnēji ir iestatīta angļu valoda.
"Unit of measure" — ļauj izvēlēties mērvienības starp metriskajām un imperiālajām. Pēc noklusējuma ir ies-
tatītas metriskās vienības.
"Contrast" — ļauj izvēlēties displeja kontrastu. Noklusējuma iestatījums ir 25 %.
26
O R I Ģ I N Ā L Ā I N S T R U K C I J A