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Ejecución
Modos operativos
Hermetización
22 de 60
4 Descripción de la bomba/grupo de bomba
4.7 Diseño y modos operativos
1
2
6
7
8
Fig. 4: Plano en corte
1
Ranura del choque
3
Tapa de la carcasa
5
Carcasa del motor
7
Impulsor
9
Linterna de accionamiento
11
Rodamiento
La bomba está equipada con una entrada de corriente axial y con una salida de
corriente radial. El sistema hidráulico está conectado con el motor a través de un
acoplamiento de eje telescópico.
El líquido de bombeo penetra a través de la boca de aspiración (6) en la bomba, y el
giro del rodete (7) lo conduce por aceleración hacia fuera. En el perfil de caudal de la
carcasa de la bomba, la energía generada por la velocidad del líquido de bombeo se
transforma en presión, el líquido de bombeo es conducido a la boca de impulsión (2)
y sale de la bomba a través de ella. La ranura del choque (1) impide que el caudal de
retorno del líquido de bombeo salga de la carcasa para ir a parar a la boca de
aspiración. El sistema hidráulico está limitado en el lado de impulsión del rodete
mediante una tapa de la carcasa (3) a través de la que pasa el eje (4). El paso del eje a
través de la tapa está estanqueizado al exterior con un cierre del eje dinámico (8). El
eje se aloja en los rodamientos (10 y 11) incluidos en una carcasa de motor (5)
conectada, a su vez, con la carcasa de la bomba o con la tapa de la carcasa (3) a través
de la linterna de accionamiento (9).
La bomba se hermetiza con un cierre mecánico normativo.
Etabloc
3
4
9
10
2
Boca de impulsión
4
Eje
6
Boca de aspiración
8
Cierre del eje
10
Rodamiento
5
11
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