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7 Mantenimiento/Puesta a punto
Tabla 15: Holguras entre impulsor y carcasa o entre impulsor y tapa de la carcasa
Material del impulsor
G (JL1040/ A48CL35B)
B (CC480K-GS/B30 C90700)
C (1.4408/ A743 GR CF8M)
7.2.2.2
Limpieza de los filtros
ATENCIÓN
Los atascos en los filtros impiden que haya suficiente presión de entrada en la
tubería de aspiración
¡Daño de la bomba!
▷ Controlar la suciedad del filtro de forma adecuada (por ejemplo, con un
manómetro diferencial).
▷ Limpiar los filtros regularmente.
7.3 Vaciado/Limpieza
ADVERTENCIA
Líquidos de bombeo calientes o peligrosos para la salud o combustibles o medios
auxiliares
¡Peligro de daños personales o al medioambiente!
▷ Se deben recoger y eliminar los líquidos de enjuague y los posibles restos.
▷ En caso necesario, utilizar ropa y máscara de protección.
▷ Se deben cumplir las disposiciones legales relativas a la eliminación de
sustancias peligrosas para la salud.
Para el vaciado del líquido de bombeo, se utiliza la conexión 6B. (⇨ Capítulo
1.
9.1.1 Página 51) (⇨ Capítulo 9.1.2 Página 53)
2.
Limpiar la bomba en caso de líquidos de evacuación perjudiciales, explosivos,
calientes o con otros factores de riesgo.
Antes del transporte al taller, limpiar bien la bomba. Además, adjuntar un
certificado de conformidad a la bomba. (⇨ Capítulo 11 Página 58)
7.4 Desmontaje del grupo de bomba
7.4.1
Indicaciones generales / Medidas de seguridad
ADVERTENCIA
Trabajos en la bomba o en el grupo de bomba ejecutados por personal no
cualificado
¡Riesgo de lesiones!
▷ Las labores de reparación y mantenimiento sólo pueden ser realizadas por
personal especializado.
ADVERTENCIA
Superficie caliente
¡Riesgo de lesiones!
▷ Dejar enfriar el grupo de bomba hasta que alcance la temperatura ambiente.
Etabloc
Holgura autorizada
nueva
máxima
0,3 mm
0,5 mm
0,9 mm
1,5 mm