Imbarco E Uso Durante Il Volo - GCE Zen-O RS-00500 Manual De Usuario

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  • ESPAÑOL, página 150
IMPORTANTE:è vietato trasportare su un aereo batterie al litio di ricambio all'interno del bagaglio
registrato.
L'utente è responsabile del trasporto di tutte le batterie di ricambio nel bagaglio a mano,
debitamente imballate. I fornitori di apparecchiature POC Zen-O™, alcune compagnie aeree
e gli spedizionieri specializzati in spedizioni di piccoli imballi possono fornire tale servizio di
imballaggio.

8.2. Imbarco e uso durante il volo

8.2.1. Bagaglio a mano
Il POC Zen-O™ è un dispositivo di assistenza. Pertanto, relativamente all'implementazione del-
la politica sul bagaglio a mano, le compagnie aeree non possono conteggiare il POC Zen-O™
nel limite di oggetti a mano trasportabili in cabina da un soggetto qualificato con disabilità.
IMPORTANTE: Una borsa con una batteria addizionale che sia richiesta per alimentare ZEN-O™
durante il volo può altresì essere considerata un dispositivo di assistenza. Comunque ci sono re-
strizioni ai Watt per ora (Wh) erogabili dalla batteria che sono limitati a 100 Wh per batteria. Per
il tuo ZEN-O™ i Wh sono meno di 100 per batteria quindi non saranno imposte limitazioni al volo.
8.2.2. POC Zen-O™ come bagaglio registrato
Il proprio POC Zen-O™ può essere trasportato a bordo come bagaglio a mano o come baga-
glio registrato. Tuttavia, è vietato trasportare in aereo batterie al litio di ricambio all'interno
del bagaglio registrato.
8.2.3. Considerazioni relative al posizionamento e allo stivaggio del POC Zen-O™
Affinché il POC Zen-O™ possa funzionare efficacemente, il filtro dell'aria/di aspirazione non
deve essere ostruito durante l'uso. Pertanto, l'area intorno al POC Zen-O™ dovrebbe esse-
re priva di coperte, cappotti e altri elementi dei bagagli a mano in grado di ostruire il filtro
dell'aria/di aspirazione. Se il filtro dell'aria/di aspirazione risulta ostruito, si verificheranno due
situazioni. Per prima cosa, si verrà informati mediante spie di avviso e/o allarmi acustici della
rilevazione di una concentrazione di ossigeno insufficiente nell'aria erogata dal POC Zen-O™.
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Secondo, se la temperatura dei componenti interni del POC Zen-O™ dovesse salire fino a un
determinato limite, a causa del tentativo da parte del POC Zen-O™ di erogare comunque ossi-
geno, il POC Zen-O™ si arresterà automaticamente per impedire un sovraccarico, segnalando
tale situazione mediante spie di avviso e/o allarmi acustici.
Posizionamento del POC Zen-O™ a bordo di un aereo Collocare il POC Zen-O™ sotto al se-
dile posto davanti all'utente, in modo che l'utente o chi lo accompagna possa notare le spie
di avviso e/o udire l'allarme acustico. Il posizionamento direttamente sotto il sedile o in un
comparto chiuso impedirebbe la visualizzazione delle spie di avviso, così come l'ascolto degli
avvisi acustici. Altri posizionamenti possono risultare accettabili in base alle indicazioni forni-
te dagli assistenti di volo.
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