Viajes Aéreos Con El Cop Zen-O; Preparación Del Pasajero Anterior Al Vuelo; Etiquetado Obligatorio; Consulta Al Proveedor Sanitario - GCE Zen-O RS-00500 Manual De Usuario

IMPORTANTE: No desconecte la alimentación eléctrica de CA al mismo tiempo que retira la bate-
ría mientras la unidad está en funcionamiento. Utilice siempre la tecla de encendido para apagar
el aparato. Espere hasta que el aparato esté completamente apagado para desconectar la co-
rriente y retirar la batería.
8 . Viajes aéreos con el COP Zen-O™:
8.1. Preparación del pasajero anterior al vuelo

8.1.1. Etiquetado obligatorio

El COP (concentrador de oxígeno portátil) Zen-O™ es adecuado para su uso en aviones y cum-
ple con todos los requisitos de aceptación de la Administración Federal de Aviación de los
Estados Unidos (United States Federal Aviation Administration, FAA). Esto se verifica en la
parte trasera del COP, donde puede leerse un texto en color rojo: «The manufacturer of this
POC has determined this device conforms to all applicable FAA acceptance criteria for POC
carriage and use on board aircraft» (El fabricante de este COP ha determinado que este dispo-
sitivo cumple con todos los requisitos de validez de la FAA para el transporte de COP a bordo
de un avión). Antes del vuelo, puede que le soliciten mostrar esta etiqueta del COP al auxiliar
de vuelo.

8.1.2. Consulta al proveedor sanitario

La FAA no exige que el pasajero consulte a un proveedor sanitario antes de usar un COP
Zen-O™ a bordo de un avión. No obstante, puede que desee comentar lo siguiente con su
proveedor sanitario:
• Los efectos de una cabina presurizada (la altitud de la presión en cabina puede llegar a los
8000 pies) en el oxígeno que necesita.
- Algunos usuarios del COP Zen-O™ necesitan un ajuste de caudal o litros por minuto (LPM)
más alto del COP Zen-O™ en el aire debido a la altitud de la presión en cabina.
- Algunos usuarios del COP Zen-O™ que utilizan este dispositivo de forma ocasional en tie-
rra pueden necesitarlo durante todo el vuelo debido a la altitud de la presión en cabina.
• El oxígeno que necesita a la hora de viajar y si cambian sus necesidades desde la primera
prescripción del COP Zen-O™ o en la última consulta a un profesional sanitario.
• Ciertos puntos del manual de uso del POC Zen-O™ sobre administración de oxígeno, indica-
dores, advertencias y alertas, así como el ajuste o cambio del caudal o los LPM.
• Todos los miembros de la tripulación (pilotos y auxiliares de vuelo) reciben formación sobre
cómo manejar el dispositivo ante una necesidad médica durante un vuelo. No obstante,
la FAA no exige que las compañías aéreas o los miembros de la tripulación proporcionen
atención médica a los pasajeros.
IMPORTANTE: Puede encontrar más información sobre la salud y la seguridad de los pasajeros en
http://www.faa.gov/passengers/fly_safe/health/comprehensive/.
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