ULTIMATE SPEED USWB 11 A1 Instrucciones De Funcionamiento Y De Seguridad página 166

ERROR 5 Podpätie
(vstupné napätie je
na 5 s nižšie ako
180 V)
ERROR 6 Prepätie
(vstupné napätie je
na 5 s vyššie ako
275 V)
ERROR 7 Interná chyba
komponentu
(relé)
ERROR 8 Teplota
v pripojovacom
kábli pre
elektromobil
príliš vysoká
(viac ako 80 °C).
ERROR 9 Napätie CP chybné Zariadenie odpojte od vozidla a od
ERROR 10 Skrat vedení
(CP na PE)
ERROR 11 Chyba relé kontakt
ERROR 12 Nabíjací prúd je
príliš vysoký
(nabíjací prúd je
na 1,5 s o 100 %
vyšší ako nastavená
hodnota)
ERROR 13 PE test zlyhal
ERROR 14 Chyba RS485
Master
166
SK
Zariadenie odpojte od vozidla a od
siete. Počkajte, kým sieťové napätie
nepresiahne 190 V. Následne znovu
spustite proces nabíjania.
Zariadenie odpojte od vozidla a od
siete. Počkajte, kým sieťové napätie
neklesne pod 265 V. Následne znovu
spustite proces nabíjania.
Zariadenie odpojte od vozidla a od
siete. Nástenný box
predajcovi.
Zariadenie odpojte od vozidla a od
siete. Počkajte, kým teplota
v pripojovacom kábli pre elektromobil
je poklesne. Následne znovu spustite
7 7
proces nabíjania.
siete. Následne znovu spustite proces
nabíjania.
Zariadenie odpojte od vozidla a od
siete. Následne znovu spustite proces
nabíjania.
Zariadenie odpojte od vozidla a od
siete. Následne znovu spustite proces
nabíjania.
Zariadenie odpojte od vozidla a od
siete. Následne znovu spustite proces
nabíjania.
Prekontrolujte ochranný vodič a PE
vedenie.
Môže sa nastaviť len jedno zariadenie
ako Master.
vráťte na opravu
1