ULTIMATE SPEED USWB 11 A1 Instrucciones De Funcionamiento Y De Seguridad página 182

Vuelva a atornillar la boquilla de
„
paso firmemente.
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CUIDADO:
Carga fásica en un lado:
En caso de que en un grupo
„
de sistemas de wallboxes (con
gestión de carga) se deban
cargar varios vehículos monofá-
sicamente de forma simultánea,
puede que se provoque una
distribución de corriente adversa
entre las fases. Por lo tanto, se
deben conectar los wallboxes
con una secuencia de fase
alterna. Primer wallbox L1, L2,
L3. Segundo wallbox L2, L3, L1.
Tercer wallbox L3, L1, L2.
Cuarto wallbox de nuevo L1, L2,
L3 y así sucesivamente.
Gestión energética conexión:
El wallbox
1
„
con una gestión de carga/
energética. Esto permite la
conexión de varios wallboxes en
combinación con la supervisión
de la distribución energética
(gestión de carga, maestro/
esclavo).
Si se conectan varios wallboxes
„
a un suministro eléctrico, se nece-
sitan las siguientes conexiones en
la placa de circuito impreso de
gestión energética
J102/J103 se utilizan para
–
adaptar resistencias en la
182
ES
se puede operar
.
15
comunicación RS485. En el
conector J102 se unen patilla1
y patilla2 con un tapón de
2 patillas. Si el interfaz RS485
se tiene que configurar con
una resistencia adecuada,
deslice el tapón de 2 patillas
de la patilla1 & patilla2 a la
patilla2 & patilla3 a fin de
conectarlo con la resistencia
R100 adecuada.
Así mismo, J103 se puede unir
–
con la resistencia adaptativa
R101. Como norma general,
el equipo esclavo, que está
más alejado del equipo
maestro, necesita una
adaptación de resistencia, y
J102/J103 se deben conectar
de forma simultánea con la
resistencia adaptativa.
Coloque los tapones de patilla
–
de la siguiente manera:
Instalación con contador
inteligente y con maestro/
esclavo: