Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
z Messa in funzione
Nota bene: Una corrente di
carica eccessiva può danneggiare il
cavo di connessione, originando un
incendio.
Attenersi alle indicazioni in
vigore nella propria nazione
e alla massima corrente di
carica ammessa.
All'occorrenza è possibile premere
in qualsiasi momento l'interruttore di
arresto di emergenza
tore di carica digitale viene visualiz-
zato "STOP" in rosso. Si ritorna allo
stato iniziale ruotando l'interruttore
di arresto di emergenza
mente in senso antiorario.
Avvio della procedura di
carica:
Svolgere completamente il cavo
„
di connessione
elettrica.
L'indicatore di carica
„
digitale
visualizza che
3
non è collegato ancora alcun
veicolo:
L'indicatore LED lineare
lampeggia nella zona sinistra
e segnala che non è in corso
alcuna ricarica.
232
IT/MT/CH
. Sull'indica-
5
legger-
5
dell'auto
7
4
Togliere il tappo di protezione
„
dalla spina
8
Inserire la spina
„
L'indicatore di carica digitale
visualizza che un veicolo è
3
collegato:
L'indicatore LED lineare
completamente illuminato.
Avviare la procedura di carica
„
del veicolo; se lo si deve rica-
ricare immediatamente, senza
ricorrere al timer del veicolo.
Selezione della corrente di
„
carica:
ogni volta che si preme il tasto
si visualizza un'altra corrente
2
di carica (corrente di carica
sul display
10
selezionare le seguenti correnti di
carica quando è collegata solo
una fase:
9 A
(ca. 2 kW con 230 V)
13 A
(ca. 3 kW con 230 V)
16 A
(ca.4 kW con 230 V)
È possibile selezionare le
seguenti correnti di carica,
quando sono collegate tre fasi
(corrente trifase):
6 A
(ca. 4 kW con 400 V)
10 A
(ca. 7 kW con 400 V)
13 A
(ca. 9 kW con 400 V)
16 A
(ca. 11 kW con 400 V)
Se non viene premuto il tasto
„
per 5 secondi, la selezione
2
sul lato veicolo.
nel veicolo.
8
è
4
). È possibile
3
9
Publicidad
