Descargar Imprimir esta página

Wilo -EMU TRE 36 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 974

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1098
sr
Nominalni prečnik u mm (in)
Broj lopatica
Verzija materijala
PUR
EN-GJL-250
(ASTM A48 Class 35/40B)
1.4571
(AISI 316TI)
1.4408
(ASTM A 351)
4.1.2
Motor
4.1.3
Zaptivanje
974
Opis proizvoda
140
160
210
(5,5)
(6)
(8)
2
2
2
o
• = serijski, − = nije dostupno, o = opciono
* = propeler veoma otporan na habanje od kompozitnog materijala PUR/GFK (PUR/
GFRP) sa pojačanom prednjom ivicom.
Kao pogon se primenjuju motori sa površinskim hlađenjem u trofaznoj verziji. Motor je
opremljen trajno podmazanim kotrljajnim ležajevima dovoljnih dimenzija koji ne
zahtevaju održavanje. Hlađenje se vrši okolnim fluidom. Višak toplote se preko kućišta
motora odvodi direktno u fluid.
Priključni kabl je vodootporno zaštićen od fluida i zaliven vodootporno po dužini.
Priključni kabl ima slobodne krajeve i standardnu dužinu od 10 m (33 ft). Veće dužine na
upit.
Temperatura fluida
Klasa zaštite
Klasa izolacije
Broj polova
Maks. broj uključivanja
Maks. dubina uranjanja
Zaštita od eksplozije
Režim rada, uronjen
Režim rada, izronjen
Stepen iskorišćenja motora
Materijal kućišta
Između motora i propelera nalazi se zaptivno kućište sa zaptivkom na strani fluida i na
strani motora.
Zaptivanje na strani fluida se vrši pomoću mehaničkog zaptivača. Mehanički zaptivač je
projektovan sa dodatnom zaptivnom kutijom. Zaptivna kutija obezbeđuje uležištenje
mehaničkog zaptivača koje je trajno zaštićeno od korozije. Zaptivanje sa strane motora
vrši se pomoću zaptivnog prstena radijalnog vratila ili mehaničkog zaptivača.
Zaptivno kućište je napunjeno belim uljem i sakuplja fluid koji je zaptivanje na strani
fluida propustilo.
220
280
360
(8,5)
(11)
(14)
3
2
3
o
o
TR...
3...40 °C (37...104 °F)
IP68
H
4, 6, 8
15/h
20 m (66 ft)
ATEX, FM, CSA
S1
-
-
EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
400
(16)
3
o
WILO SE 2019-01

Publicidad

loading