Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ru
6.4.1.2
Замена масла в корпусе уплот-
нения (TR 14/16/21/28)
Fig. 3: Замена масла
6.4.1.3
Замена масла в корпусе уплот-
нения (TR 22/36/40)
Fig. 4: Замена масла
934
Монтаж и электроподключение
2. Осторожно и медленно взять пропеллер и повернуть его.
+/-
Слив/заполнение масла в корпусе уплотнения
‡
Мешалка не установлена.
‡
Мешалка не подключена к электросети.
‡
Средства защиты надеты!
1. Поставить мешалку на устойчивое основание горизонтально.
ОСТОРОЖНО! Опасность защемления рук. Исключить вероятность паде-
ния или соскальзывания мешалки!
ВНИМАНИЕ! Не ставить мешалку на пропеллер! Использовать платформу в
зависимости от диаметра пропеллера.
2. Поместить подходящий резервуар для сбора эксплуатационного материала.
+/-
3. Вывернуть резьбовую пробку (+/-).
4. Наклонить мешалку и слить эксплуатационный материал.
5. Проверить эксплуатационный материал. Если в эксплуатационном материале
содержится металлическая стружка, необходимо связаться с техническим
отделом!
6. Старый эксплуатационный материал следует утилизировать согласно мест-
ным предписаниям!
7. Снова установить мешалку горизонтально таким образом, чтобы отверстие
было направлено вверх.
8. Залить эксплуатационный материал через отверстие резьбовой пробки (+/-).
⇒ Соблюдать данные относительно марки и количества эксплуатационного
материала!
9. Резьбовую пробку (+/-) очистить и, заменив уплотнительное кольцо, снова
вкрутить. Макс. крутящий момент затяжки: 8 Н м (5,9 ft·lb)!
10.Восстановление средства защиты от коррозии: Герметизировать резьбовые
пробки, например, с помощью Sikaflex.
+
Заполнение масла в корпусе уплотнения
-
Слив масла из корпуса уплотнения
‡
Мешалка не установлена.
‡
+
Мешалка не подключена к электросети.
‡
Средства защиты надеты!
1. Поставить мешалку на устойчивое основание горизонтально.
ОСТОРОЖНО! Опасность защемления рук. Исключить вероятность паде-
ния или соскальзывания мешалки!
ВНИМАНИЕ! Не ставить мешалку на пропеллер! Использовать платформу в
зависимости от диаметра пропеллера.
2. Поместить подходящий резервуар для сбора эксплуатационного материала.
-
3. Вывернуть резьбовую пробку (+).
4. Вывернуть резьбовую пробку (–) и слить эксплуатационный материал.
5. Проверить эксплуатационный материал. Если в эксплуатационном материале
содержится металлическая стружка, необходимо связаться с техническим
отделом!
6. Старый эксплуатационный материал следует утилизировать согласно мест-
ным предписаниям!
7. Резьбовую пробку (–) очистить и, заменив уплотнительное кольцо, снова
вкрутить. Макс. крутящий момент затяжки: 8 Н м (5,9 ft·lb)!
8. Залить эксплуатационный материал через отверстие резьбовой пробки (+).
WILO SE 2019-01
Publicidad
