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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
9.6.1
Avisos sobre a utilização de
fixadores de parafusos
9.6.2
Que trabalhos de reparação
podem ser realizados
9.6.3
Substituição da hélice
4
3
Fig. 15: Substituição da hélice
Manual de Instalação e funcionamento Wilo-EMU TR 14-40
Conservação
Antes de iniciar os trabalhos de reparação, devem ser cumpridas as seguintes
condições:
▪ O mecanismo agitador arrefeceu até à temperatura ambiente.
▪ Desligar a tensão do mecanismo agitador e protegê-lo contra uma ativação inadvertida.
▪ O mecanismo agitador foi limpo cuidadosamente e (eventualmente) desinfetado.
Nos trabalhos de reparação aplica-se geralmente o seguinte:
▪ Recolher imediatamente as gotas do fluido e dos meios de funcionamento!
▪ Substituir sempre os O-rings, os empanques mecânicos e os fixadores de parafusos!
▪ Observar os torques de aperto em anexo!
▪ Nestes trabalhos, é absolutamente proibido usar a força!
Todos os parafusos podem ser previstos de um fixador de parafusos. A fixação dos
parafusos é efetuada de fábrica de duas formas diferentes:
▪ Fixador de parafusos líquido
▪ Fixador de parafusos mecânico
Substituir sempre o fixador de parafusos!
Fixador de parafusos líquido
No fixador de parafusos líquido são utilizados fixadores de parafusos de resistência
média (por exemplo, Loctite 243). Estes fixadores de parafusos podem ser retirados
com muita força. Se o fixador de parafusos não se soltar, a união tem de ser aquecida a
aproximadamente 300 °C (572 °F). Limpar cuidadosamente os componentes após a
desmontagem.
Fixador de parafusos mecânico
O fixador de parafusos mecânico é composto por duas anilhas de fixação Nord-Lock. A
fixação da união roscada é garantida pela força de aperto.
▪ Substituição da hélice
▪ Substituir o empanque mecânico do lado do fluido.
▪ Substituir a estrutura.
▪ Substituir a consola para montagem no solo.
1
Hélice
1
2
Fixação da hélice: Parafuso sextavado interno e disco
3
Veio
4
Empanque mecânico
‡
Colocar e fixar o mecanismo agitador numa base fixa.
‡
A ferramenta está disponível.
1. Soltar a fixação da hélice desenroscar. AVISO! Bloquear a hélice com um meio
auxiliar adequado.
2. Retirar a hélice do veio. CUIDADO! O empanque mecânico já não está fixo. Operar
o mecanismo agitador apenas com a hélice! Se o mecanismo agitador for
2
operado sem hélice, o empanque mecânico fica danificado. Se o empanque
mecânico estiver danificado, o óleo escorre da câmara de vedação.
3. Limpar o veio e lubrificar novamente.
4. Enfiar a hélice com cuidado apenas até ao batente.
5. Lubrificar o parafuso sextavado interno com fixação de parafusos, encaixar o disco
e enroscá-lo no veio.
6. Apertar bem a fixação da hélice. Torque de aperto máximo: ver anexo.
7. Rodar a hélice com a mão e verificar se esta se move facilmente.
▶ Hélice substituída. Verificar o nível do óleo no corpo de vedação e encher se
necessário.
pt
861
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