Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
mk
6.4.1.2
Менување на маслото во
заптивното куќиште
(TR 14/16/21/28)
Fig. 3: Менување масло
6.4.1.3
Менување на маслото во
заптивното куќиште
(TR 22/36/40)
Fig. 4: Менување масло
702
Инсталација и електрично поврзување
+/-
Испуштање/полнење на маслото во заптивното куќиште
‡
Погонот за мешање не е вграден.
‡
Погонот за мешање не е приклучен за електричната мрежа.
‡
Поставена е заштитна опрема!
1. Поставете го погонот за мешање хоризонтално на цврста подлога.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ! Опасност од нагмечување на дланките. Осигурете се
дека погонот за мешање нема да падне или да се излизга!
ВНИМАНИТЕЛНО! Не поставувајте го погонот за мешање врз пропелерот!
Употребете педестал во зависност од пречникот на пропелерот.
2. Поставете соодветни резервоари за собирање на работниот материјал.
+/-
3. Одвртете го шрафот за затворање (+/-).
4. Навалете го погонот за мешање и испуштете го работниот материјал.
5. Проверете го работниот материјал: Ако во работниот материјал пронајдете
метална пилевина, контактирајте ја службата за односи со корисниците!
6. Внимавајте на локалните прописи за работен материјал!
7. Вратете го погонот за мешање во хоризонтална позиција за отворот да
покажува кон горе.
8. Полнете со работен материјал преку отворот со шрафот за затворање (+/-).
⇒ Придржувајте се до податоците за видот и количината работен
материјал!
9. Исчистете го шрафот за затворање (+/-), ставете нов заптивен прстен и
повторно завртете го. Макс. вртежен момент: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Повторно воспоставете заштита од корозија: Заштитете ги шрафовите за
затворање, на пример со Sikaflex.
+
Полнење на заптивното куќиште со масло
-
Празнење на заптивното куќиште од масло
‡
Погонот за мешање не е вграден.
‡
+
Погонот за мешање не е приклучен за електричната мрежа.
‡
Поставена е заштитна опрема!
1. Поставете го погонот за мешање хоризонтално на цврста подлога.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ! Опасност од нагмечување на дланките. Осигурете се
дека погонот за мешање нема да падне или да се излизга!
ВНИМАНИТЕЛНО! Не поставувајте го погонот за мешање врз пропелерот!
Употребете педестал во зависност од пречникот на пропелерот.
2. Поставете соодветни резервоари за собирање на работниот материјал.
-
3. Одвртете го шрафот за затворање (+).
4. Одвртете го шрафот за затворање (-) и испуштете го работниот материјал.
5. Проверете го работниот материјал: Ако во работниот материјал пронајдете
метална пилевина, контактирајте ја службата за односи со корисниците!
6. Внимавајте на локалните прописи за работен материјал!
7. Исчистете го шрафот за затворање (-), ставете нов заптивен прстен и
повторно завртете го. Макс. вртежен момент: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
8. Полнете со работен материјал преку отворот со шрафот за затворање (+).
⇒ Придржувајте се до податоците за видот и количината работен
материјал!
9. Исчистете го шрафот за затворање (+), ставете нов заптивен прстен и
повторно завртете го. Макс. вртежен момент: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
WILO SE 2019-01
Publicidad
