• Relier le câble orange/vert au moyen du connecteur 4 pôles (K) avec le câble orange/vert du
connecteur A - BROCHE 16.
• Relier le câble orange/marron au moyen du connecteur 4 pôles (K) avec le câble orange/mar-
ron du connecteur A - BROCHE 17.
Remarque. Sous la planche de bord, fixer les câbles au niveau de la boîte porte-
fusibles et du calculateur BCM avec des attache-câbles, de telle sorte qu'ils
ne puissent pas se détacher. L'objectif est d'éviter une collision avec d'autres
composants sous la planche de bord (airbag genoux, pédales, colonne de direction,
etc. pour les véhicules à conduite à droite, ou compartiment vide-poche côté
passager avant et partie mobile du chauffage (volet) sur les véhicules à conduite à
gauche).
Le fonctionnement de l'airbag genoux, des pédales et des autres éléments situés
sous la planche de bord ne doit en aucun cas être altéré.
Dans le même temps, conserver la possibilité de débrancher la boîte porte-fusibles
ainsi que les connecteurs du calculateur BCM.
Remarques pour les véhicules avec/sans pré-équipement pour
le dispositif d'attelage de remorque
Remonter tous les éléments déposés et serrer toutes les connexions aux couples spécifiés.
Brancher la batterie du véhicule et effectuer toutes les opérations associées au débranche-
ment et au branchement de la batterie.
Procéder à l'activation du dispositif d'attelage de remorque
Effectuer la recherche de défauts guidée.
• Activer la fonction de gestion de version de logiciel (SVM). Dans ce menu, sélectionner la
fonction 3 d'exécution de modification/post-équipement (voir la fig. 46).
• Saisir le code d'action à 5 caractères (disponible dans le catalogue de pièces de rechange
«ETKA») et valider.
• Terminer le diagnostic selon la procédure habituelle.
• Tester le déploiement et l'escamotage de la rotule d'attelage (fig. 44), afin de vérifier l'absence
de collision de la boule de rotule pivotante avec le cadre. Contrôler le bon fonctionnement de
la caméra de recul (si installée).
Contrôler le fonctionnement du dispositif d'attelage en utilisant une remorque ou
un testeur. En cas d'utilisation d'un testeur, il est recommandé que celui-ci simule la
charge électrique qui serait effectivement présente avec une remorque attelée.
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Valide seulement pour les véhicules exportées en Australie.
• Nettoyez et dégraissez avec un nettoyant approprié la surface pour coller l'étiquette sur le
montant droit B (dans le sens de la marche) – flèche -. Laissez aérer pour 10 minutes.
• Puis collez l'étiquette G1 de la feuille ci-jointe. L'étiquette montre le titre „Label - stick on B-
pillar".