Elmo Rietschle V Serie Instrucciones De Uso página 31

Avería
La presión de salida
(vacío máx.) no se
alcanza
La máquina se calien-
ta demasiado
El aire de escape
contiene niebla acei-
tosa visible
La máquina produce
un sonido anormal
(un ruido de martilleo
de las laminillas du-
rante el arranque en
frío es normal si desa-
parece con el aumen-
to de la temperatura
transcurridos unos
dos minutos)
Tab. 4 Tabla de averías (cont.)
Causa
Fugas en el lado de aspiración
de la bomba de vacío o en el
sistema
Viscosidad del aceite inade-
cuada
El perno de ajuste no está co-
rrectamente ajustado.
Temperatura ambiente o de
aspiración demasiado alta
El flujo del aire de refrigeración
está obstruido
La viscosidad del aceite es
demasiado alta
El elemento de separación de
aceite está sucio.
La contrapresión es demasiado
elevada en la tubería de escape
El elemento de separación de
aceite no está montado correc-
tamente o las juntas tóricas no
están colocadas.
Se utiliza un aceite inadecuado
El elemento de separación de
aceite está sucio.
Temperatura ambiente o de
aspiración demasiado alta
El flujo del aire de refrigeración
está obstruido
La carcasa de la bomba está
desgastada (marcas de vibra-
ción)
Las laminillas presentan daños
La bomba de vacío o su aceite
está demasiado frío
La viscosidad del aceite es
demasiado alta
Solución
Comprobar la estanqueidad y
el firme asiento de la tubería y
los empalmes
La viscosidad del aceite debe
corresponderse a ISO-VG 100
según DIN ISO 3448
Ajustar el margen de funciona-
miento correctamente
Cumplir el uso reglamentario
Comprobar las condiciones
ambientales
Limpiar las rejillas de ventila-
ción
La viscosidad del aceite debe
corresponderse a ISO-VG 100
según DIN ISO 3448
Cambio del elemento de sepa-
ración de aceite
Comprobar la tubería o man-
guera
Comprobar el firme asiento
Utilizar tipos de aceite adecua-
dos
Cambio del elemento de sepa-
ración de aceite
Cumplir el uso reglamentario
Comprobar las condiciones
ambientales
Limpiar las rejillas de ventila-
ción
Reparación por el fabricante o
un taller autorizado
Reparación por el fabricante o
un taller autorizado
Observar la temperatura am-
biente y la de aspiración
La viscosidad del aceite debe
corresponderse a ISO-VG 100
según DIN ISO 3448
© Gardner Denver Schopfheim GmbH
Averías
Aviso
Capítulo 7.2
Capítulo 7.6
Capítulo 6.1.3
Capítulo 2.4
Capítulo 5.1
Capítulo 7.4
Capítulo 7.6
Capítulo 7.7
Capítulo 5.3
Capítulo 7.7
Capítulo 7.6
Capítulo 7.7
Capítulo 2.4
Capítulo 5.1
Capítulo 7.2
Servicio Elmo
Rietschle
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Capítulo 2.4
Capítulo 7.6
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