ASCO™ afsluiters uit serie 290-390 met signaliseringskast IO-Link
Let op
In geval van een ongunstige omgeving met stof- en/
of waterprojectie, moeten de uitlaatpoorten van de
signaliseringskast en de afsluiter worden voorzien van een
kanaal.
Om beschadiging door vuil of binnendringend vocht te
voorkomen, moet u ervoor zorgen dat de kabeldoorvoer en de
kap goed vastzitten met alle afdichtingen op hun plaats. Het
apparaat mag alleen worden gebruikt met gesloten kap.
Zorg ervoor dat de ongebruikte opening (
is afgesloten met een steker. Deze opening moet open blijven.
Let op
De kabellengte tussen de IO-Link
niet meer zijn dan 20 m.
Elektrische aansluiting: IO-Link
M12-code A volgens IEC 61076-2-101.
a. Voor elektrische aansluiting met standaard M12-connector,
neem aansluitschema in acht, apparaataanzicht (
b. Verbind het apparaat met aarde met M4-schroef (
+24 V DC, stroomvoorziening, L+
Digitale Uitgang
0 V DC, stroomvoorziening, L-
IO-Link
®
communicatie CQ
Geen aansluiting
EMC-schild
Pneumatische aansluiting
Aansluiting: G 1/8 of NPT 1/8 bij drukinlaat.
Voor versie die uitgerust moet worden met een extern
stuurventiel (geen intern stuurventiel), geschikt stuurventiel
aansluiten op de drukinlaatpoort van de signaleringskast.
III,"7")
(
De signaliseringskast wordt geleverd met pneumatische
accessoires voor aansluiting op de afsluiter. Fittingen en
leidingen kunnen door de gebruiker voor zijn specifieke
toepassing worden vervangen. (
1. Voor de NC-versie, monteer de flexibele buis "9" op de
III). Draai volgens het gespecificeerde
aansluiting (B) (
aandraaimoment aan.
2. Bij de NO-versie moet de flexibele buis "9" op de aansluiting (C)
III). Draai volgens het gespecificeerde
worden gemonteerd (
aandraaimoment aan.
3. Filter bij uitlaatpoort (
geval van ruwe omgevingen (IP69K).
Handmatig openen en sluiten
Tijdens normaal bedrijf is het mogelijk de afsluiter handmatig te
openen en te sluiten, voor versie met alleen intern stuurventiel.
Procedure:
- Verwijder de kap door hem met de hand los te schroeven
V, "3").
(
- Om over te schakelen naar de handmatige modus, drukt u
tegelijkertijd op de knop "Openen" (
VI, "6") totdat de witte LED knippert. (Led 3)
"Sluiten" (
- Druk op de bovenste knop (
gaat volledig open.
Of,
Druk op de onderste knop (
gaat volledig sluiten.
De handmatige modus verlaten:
- Om de handmatige modus te verlaten, drukt u nogmaals
gelijktijdig op de knoppen (
seconden; de klep wordt automatisch in de instelpuntstand
teruggezet. (volledig open of dicht)
- Sluit de kap met de juiste afdichting en draai hem met de hand
vast totdat de kap en het huis volledig contact maken (
Installatie- en onderhoudsinstructies
"I", "III", "A") niet
master en de afsluiter mag
®
klasse A
®
III-IV, "8", "9", "10")
IV) moet worden gekanaliseerd in
VI, "4") en de knop
VI, "4") om te openen: De afsluiter
VI, "6") om te sluiten: De afsluiter
VI, "4" + "6") gedurende 3 tot 5
Visit our website at Emerson.com/ASCO
®
Preventief onderhoud
Inspecteer de signaleringskast een keer per maand op het
oog. Controleer of er geen vreemde voorwerpen in de kast
zitten, er geen vocht in zit, en of de kast goed beveiligd is tegen
verdraaien.
Storingen
Indien de stand niet kan worden ingesteld:
- Controleer statusindicatie van de led.
- Wanneer de spindel tijdens een werkingscylus niet beweegt
of abnormaal beweegt: Controleer de druk (afsluiter en
stuurventiel), de werking van de afsluiter en het regelsysteem.
- Controleer op inwendige schade of aanwezigheid van vocht.
- Indien het defect niet verholpen of geïdentificeerd is, neem
dan contact op met de klantenservice.
Productvervanging
De handelscode van de set staat op de unit. (
1 - Verwijderen van de te vervangen unit.
a. Ontkoppel en verwijder alle elektrische en pneumatische
II, "1").
aansluitingen. (
II, "2").
b. Draai schroef (
los en verwijder de unit uit zijn steun.
M12
c. Verwijder de unit. (
IX voor NC-afsluiters of XI voor NO-afsluiters en NCS)
1
4
(
d. Verwijder de steun "12" van de afsluiter.
5
e. NO- en NCS-versies: verwijder de afstandsbus "13" die bij
2
3
de nieuwe unit is geleverd en demonteer onderdeel "13"
1
in de afsluiter (XI) niet.
2
3
2 - Monteren op afsluiter
4
a. Monteer de nieuwe steun "12" op de afsluiter.
5
Draai volgens gespecificeerd aandraaimoment aan. (
Huis
- X)
b. Zorg ervoor dat schroef "11" los is. (
"11")
c. Monteer de nieuwe unit op steun "12". (
d. Oriënteer pneumatische aansluiting "8" zodanig dat deze
gericht staat op stuurpoort "9" van de afsluiter en verbind
buis "10". (
e. Bevestig de unit op zijn positie met schroef "11"; draai
volgens het gespecificeerde aandraaimoment aan. (
XII)
3 - Verbindingen (
Maak alle elektrische en pneumatische verbindingen.
4 - Nieuwe unit initialiseren
Deze procedure is nodig om de standen voor einde van de
slag te registreren
Versie met intern stuurventiel
a. Breng de elektrische stroom en luchtdruk aan.
b. Druk op de middelste knop "5" gedurende meer dan 3
seconden totdat LED 1 (geel) en LED 2 (groen) knipperen
om automatisch de initialisatieprocedure te starten (
VI). Gebruik als alternatief de IO-Link-communicatie om
het systeemcommando "Start automatische initialisatie"
te verzenden ( Index 2 : Waarde 163 )
c. Laat de knop los en laat het apparaat de initialisatiecyclus
automatisch uitvoeren ( onder druk brengen en vervolgens
actuator volledig leeg laten lopen).
d. Nadat de initialisatiecyclus met succes is voltooid, stoppen
de LED's met knipperen en stopt de afsluiter in de vooraf
ingestelde instelpuntstand. Als er geen instelpunt is, voert
het stuurventiel de druk af en gaat de hoofdafsluiter naar
zijn ruststand, open of gesloten. Als er een fout optreedt,
kun je een foutcode vinden in de statusbyte in de IO-Link-
procesgegevens.
e. Sluit de kap met de juiste afdichting en draai hem met
de hand vast totdat de kap en het huis volledig contact
maken (
VII, "3").
15
NC
1
1
•
•
serie 890
2
•
•
•
P
P
•
•
•
•
(2) (1)
(2) (1)
II, III, IV)
III, "11" +
VIII, "11") een paar slagen
pagina 38)
III, "10")
II, III, IV)
VII).
NC
2
2
NL
•
•
3
3
2
•
•
•
•
•
•
•
P
P
1
1
• •
• •
(2) (1)
(2) (1)
IX, XI, "14")
IX
III, "11" +
VIII,
X/XII)
X/