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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
acuerdo con la normativa local de preven-
ción de incendios y de protección del
medioambiente.
No llene el aceite para motor por encima
del límite superior. Si llena en exceso,
extraiga el aceite hasta el límite superior.
Si el aceite para motor está por encima
del límite superior, puede producirse una
fuga y dañar el motor.
Si el nivel de aceite es bajo o está en su
marca mínima, añada el aceite recomen-
dado hasta llegar a la marca media de la
varilla de nivel.
ENOM00083-B
Lavado del motor fueraborda
ENOW00920-0
10
Cuando lave el motor fueraborda, tenga cui-
dado de no rociar agua dentro de la cubierta
superior, especialmente en los componen-
tes eléctricos.
ENON00026-0
Nota
Se recomienda comprobar las propieda-
des químicas del agua en la que vaya a usar
con más asiduidad su motor fueraborda.
ENOF00448-1
ATENCIÓN
Si el motor fueraborda se utiliza en agua
salada, agua salobre o agua con alto nivel
de acidez, utilice agua dulce para eliminar
la sal, productos químicos o barro. Vacíe
el conducto de agua de refrigeración
después de cada uso o antes de guardar
el motor fueraborda por largo tiempo.
Antes de lavar, retire la hélice y el soporte
de tracción de proa.
ENOM00085-A
Accesorio de enjuague
ENOW00921-0
ATENCIÓN
No accione el motor cuando enjuague el fue-
raborda con un acoplador de enjuague, por-
que podría dañarlo.
ENOW00922-0
ATENCIÓN
Para impedir que el motor arranque cuando
esté cerca de la hélice, quite el bloqueo del
interruptor de parada.
1. Incline hacia abajo el motor fuera-
borda.
2. Extraiga el tapón de agua de la
cubierta inferior, y enrosque el tapón
de descarga.
3. Conecte una manguera de agua. Deje
salir el agua y ajuste el flujo.
Siga enjuagando el motor fueraborda
de 3 a 5 minutos.
4. Después del enjuague, asegúrese de
volver a colocar el tapón de agua.
5. Incline hacia arriba el motor fuera-
borda.
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