PROBLEMA
Bajo rendimiento de la bomba
Fugas de pintura excesivas en la
tuerca prensaestopas del cuello
La pistola lanza chorros incontro-
lados de fluido
La bomba se ceba con dificultad
El embrague chirría cada vez
que se engrana el embrague
Motor a régimen elevado, sin
carga
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309414
Detección de problemas
CAUSA
El filtro de malla (31) está obstruido
La bola del pistón (206) no está asentada
Las empaquetaduras del pistón están desgastadas
o dañadas
Una junta tórica (227) de la bomba está desgastada
o dañada
La bola de la válvula de admisión no está correcta-
mente asentada
La bola de la válvula de admisión está obstruida con
el material
La velocidad del motor es demasiado baja
El embrague está desgastado o dañado
El ajuste de la presión es demasiado bajo
El filtro de fluido (318), el filtro de la boquilla o la
boquilla están obstruidos o sucios
Caída de presión en la manguera cuando se trabaja
con materiales
espesos.
La tuerca presaestopas del cuello está floja.
Las empaquetaduras del cuello están desgastadas
o dañadas
La varilla de desplazamiento está desgastada
o dañada
Hay aire en la bomba o en la manguera
La boquilla está parcialmente obstruida
El nivel del depósito de alimentación de producto
está bajo o el depósito está vacío
Hay aire en la bomba o en la manguera
Hay fugas por la válvula de admisión
Las empaquetaduras de la bomba están
desgastadas
La pintura está demasiado espesa
La velocidad del motor es demasiado alta
Las superficies del embrague están demasiado
nuevas y no están correctamente emparejadas,
y pueden producir ruido
Acelerador desajustado
Regulador del motor desgastado
SOLUCIÓN
Limpiar el filtro de malla. El filtro de malla del pulveri-
zador 233716 sólo debe utilizarse con pintura.
Revisar las bolas del pistón. Manual 309277.
Reemplazar las empaquetaduras. Manual 309277.
Reemplazar la junta tórica. Manual 309277.
Limpiar la válvula de admisión. Manual 309277.
Limpiar la válvula de admisión. Manual 309277.
No deje el pulverizador 233716 a presión durante
más de 5 minutos cuando esté bombeando material
con textura o cuando no esté pulverizando.
Aumentar el ajuste del regulador. Manual 309413.
Reemplace el embrague. Manual 309890.
Aumentar la presión. Manual 309413.
Limpiar el filtro. Manual 309413 ó 309093.
Usar una manguera de mayor diámetro y/o reducir
la longitud total de la manguera. El uso de una
manguera de más de 30,5 m de 6,35 mm, reduce
significativamente el rendimiento del pulverizador.
Usar una manguera de 9,5 mm. Para conseguir el
rendimiento óptimo (15,25 m como mínimo).
Sacar el espaciador de la tuerca prensaestopas del
cuello. Apretar la tuerca prensaestopas del cuello
justo lo suficiente para detener la fuga.
Reemplazar las empaquetaduras. Manual 309277.
Reemplazar la varilla. Manual 309277.
Revisar y apretar todas las conexiones de fluido.
Volver a cebar la bomba. Manual 309413.
Desatascar la boquilla. Manual 309093.
Rellenar el suministro de fluido. Cebar la bomba.
Manual 309413. Inspeccionar frecuentemente el
suministro de fluido para evitar que la bomba funcione
en seco.
Revisar y apretar todas las conexiones de fluido.
Reducir la velocidad del motor y hacer funcionar la
bomba lo más despacio posible durante el cebado.
Limpiar la válvula de admisión. Asegurarse de que el
asiento de la bola no está rayado o gastado y de que
la bola asienta correctamente. Montar la válvula.
Reemplazar las empaquetaduras de la bomba.
Manual 309277.
Rebajar el producto según las recomendaciones
del fabricante.
Reducir el ajuste del regulador antes de cebar la
bomba. Manual 309413.
Es necesario que las superficies del embrague se
desgasten. El ruido desaparecerá tras un día de
funcionamiento.
Reajuste el obturador con el motor a 3700 rpm y sin
carga.
Reemplazar o repare el regulador del motor.