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Idiomas disponibles
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Never mix oil with petrol.
MTP150
> Always use clean, fresh unleaded petrol. Purchase fuel in quantities that can
be used within 30 days.
> Never mix oil with petrol. Avoid getting dirt, dust or water in the fuel tank.
>
Desenrosque y deje a un lado el tapón del depósito de combustible (10a) (Fig. 6).
> Unscrew and remove the fuel tank cap (10a) (Fig. 6).
> Do not overfill. Add fuel until the fuel level remains a minimum 5 mm of space
>
No lo llene en exceso. Añada combustible hasta dejar como mínimo 5 mm de espacio
between top of the fuel and the inside edge of the tank to allow for expansion
entre la parte superior del combustible y el borde interior del depósito para permitir
(Fig. 7).
que se expanda (Fig. 7).
NOTA: La gasolina se deteriora con el tiempo. Puede resultar difícil arrancar
el motor si se utiliza gasolina almacenada durante más de 30 días.
Hacia finales de temporada, es recomendable rellenar el depósito con la
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cantidad de combustible que vaya a usar en cada sesión, de forma que se
agote completamente antes de almacenar el producto.
Vacíe siempre el depósito de combustible al guardar el producto durante más
de 30 días.
>
Limpie el combustible derramado con un paño suave y vuelva a colocar el tapón
del depósito de combustible (10a).
Aceite del motor
¡ATENCIÓN! El producto no se suministra con aceite. Sin embargo, es posible
que haya quedado una cantidad pequeña en el motor procedente del proceso
de fabricación. Antes de utilizar este producto, es fundamental que lo llene con
aceite adecuado (aceite de motor de 4 tiempos, p. ej. SAE 10 W-30).
El aceite de motor influye enormemente en el rendimiento y vida útil del motor.
Los aceites de motor sin detergente o para motores de 2 ciclos dañarían el
motor y no se deben utilizar.
>
Desenrosque el tapón del depósito de aceite y retírelo (20).
>
Añada poco a poco aceite de motor de buena calidad (p. ej. SAE 10 W-30). Deje
asentar el aceite.
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10a
Fig. 6
Fig. 6
Antes de empezar
5 mm
Fig. 7
Fig. 7
2/6/18 3:15 PM
8/5/2018 12:02 PM
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