Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Informationen zur Pumpeneinheit:
Serie 22610, 1" (25 mm) HB, 1/2" NPT-Innengewinde, 12 V, 30
Minuten Dauerbetrieb maximal.
Eigenschaften
• Die Pumpe wurde für das Pumpen von Flüssigkeit in Ballast-
tanks entwickelt.
• Die Pumpe ist reversibel, so dass sie flüssigen Ballast einfüllen
und bei Bedarf über Bord pumpen kann.
• Bei Bedarf wird die Pumpe eingeschaltet, um den Ballasttank
zu füllen, und ausgeschaltet, wenn er voll ist.
• Um den Ballast abzubauen, wird die Pumpe umgekehrt und
pumpt den Ballast wieder über Bord.
• Der gleiche Vorgang wird für den Ballasttransfer zwischen zwei
Ballasttanks verwendet.
INSTALLATION
PUMPE EINRICHTEN
• Überprüfen Sie, ob alle Komponenten vorhanden sind.
• Prüfen Sie, ob das Pumpenaggregat während des Transports
beschädigt worden ist.
• Stellen Sie sicher, dass die Einlass- und Auslassöffnungen frei
von Schmutz, Staub oder Verpackungsmaterial sind.
• Vergewissern Sie sich, dass die elektrischen Daten mit den
Angaben auf dem Produktetikett übereinstimmen und dass
die richtige Sicherung in die Stromleitung eingesetzt ist.
• Bringen Sie ein Sieb am Ansaugschlauch an, um zu verhin-
dern, dass größere Verunreinigungen in die Pumpe gelangen.
• Vergewissern Sie sich vor dem Anschließen der Einlass- und
Auslassschläuche, dass sie frei von Schmutz sind.
• Befestigen Sie den Schlauch mit einem Innendurchmesser von
25 mm (1") entweder direkt an den Auslassöffnungen oder mit
Schlauchschellen aus rostfreiem Stahl an den Anschlussstück-
en mit 1/2" NPT-Außengewinde und 25 mm (1") HB.
• Verwenden Sie spiralverstärkte Schläuche (mit glatter Innen-
bohrung), die unter Ansaugung nicht kollabieren, oder starre
oder halbstarre Rohrleitungssysteme.
• Die Pumpe kann auf jeder flachen, geeigneten Oberfläche
montiert werden.
• Montieren Sie die Pumpe an einem trockenen, gut belüfteten
Ort, der für Wartungsarbeiten gut zugänglich ist.
• Verwenden Sie die mitgelieferten Gummidichtungen, um
Vibrationen zu minimieren, und ziehen Sie die Befestigungss-
chrauben nicht zu fest an.
• Alle Schiffspumpen, die über Bord auslaufen, müssen so
installiert werden, dass der Auslass über Bord deutlich über
der statischen Wasserlinie und der Krängungslinie liegt.
Installieren Sie den Überbordauslass deutlich oberhalb der statischen
Wasserlinie und der Krängungslinie.
• Die Rohrleitungen müssen mit der gepumpten Flüssigkeit
verträglich sein.
WARNUNG!
Es liegt in der Verantwortung des Installateurs,
Schläuche mit geeigneten Eigenschaften zu
verwenden. Die Verwendung ungeeigneter
Schläuche kann zu Schäden an der Pumpe, dem
Bediener oder der Umgebung führen. Das Lösen
von Schlauchverbindungen kann zu Umwelt- und
Sicherheitsproblemen führen. Überprüfen Sie alle
Anschlüsse nach der Erstinstallation und danach
täglich. Ziehen Sie sie bei Bedarf nach. Es wird
empfohlen, den Schlauch vor der Installation der
elektrischen Versorgung zu installieren.
WARNUNG!
Verwenden Sie ein mittelfestes Rohrdichtmittel für
Metallgewinde.
• Die Rohre sollten so gerade wie möglich verlegt werden, ohne
dass sie über Hindernisse ansteigen oder abfallen (siehe unten).
• To ensure good suction, the connections must always be tight.
• Leaky seals should be checked and replaced, as leaks can be
dangerous (see below).
x x x x
• Die Pumpe sollte so installiert werden, dass der Motor
vor ständigem Regen, Abwaschwasser oder Bilgenwasser
geschützt ist.
• Die Pumpe sollte nicht mit einem geschlossenen Auslass
betrieben werden.
• Bitte beachten Sie, dass das Pumpengehäuse im Verhältnis
zum Motor um 180 Grad gedreht werden kann. Dadurch wird
die Durchflussrichtung geändert.
• Installieren Sie die Ballast King Pumpe in Übereinstimmung
mit ISO 10133.
• Bei vertikalem Einbau muss sich der Motor über dem Pumpen-
kopf befinden (siehe unten). Dadurch wird verhindert, dass
Flüssigkeit auf den Motor tropft, falls eine Dichtung undicht ist.
12
Publicidad
