plamen.
-
Pokud je zjištěn únik chladiva a vyžaduje pájení natvrdo, musí být veškeré
chladivo ze systému získáno zpět nebo izolováno (pomocí uzavíracích ventilů) v
části systému vzdálené od úniku. Bezkyslíkatý dusík pak musí být propláchnut
systémem jak před, tak během procesu pájení.
7. Stažení a evakuace
Při práci na chladicím okruhu za účelem provádění oprav nebo pro jakýkoli jiný účel
je třeba použít konvenční postupy. Je však důležité dodržovat osvědčené postupy,
protože hořlavost je problémem. Je třeba dodržet následující postup:
1.
Odstraňte chladicí kapalinu.
2.
Vyčistěte okruh inertním plynem.
3.
Evakuuji.
4.
Znovu se propláchne inertním plynem.
5.
Otevřete obvod řezáním nebo pájením.
-
Náplň chladiva musí být obnovena do správných sběrných lahví. Aby byla
jednotka bezpečná, musí být systém propláchnut dusíkem bez obsahu kyslíku.
Tento proces může být nutné několikrát opakovat. K tomuto účelu by neměl být
používán kyslík nebo stlačený vzduch.
-
Čištění by mělo být dosaženo přerušením vakua v systému bezkyslíkovým
dusíkem a pokračováním v plnění, dokud není dosaženo pracovního tlaku, poté
odvětráním do atmosféry a nakonec vytlačením do vakua. Tento proces by se
měl opakovat, dokud v systému nebude žádné chladivo. Když se použije poslední
dávka dusíku bez kyslíku, systém musí být odvzdušněn na atmosférický tlak, aby
mohla probíhat práce. Tato operace je naprosto nezbytná, pokud mají být na
trubkách prováděny operace pájení.
-
Ujistěte se, že výstup vakuové pumpy není blízko žádného zdroje vznícení a že je
k dispozici ventilace.
8. Postup nabíjení
Kromě konvenčních postupů nabíjení je třeba dodržovat následující požadavky.
-
Ujistěte se, že při používání plnicího zařízení nedochází ke kontaminaci různých
chladiv. Hadice nebo vedení by měly být co nejkratší, aby se minimalizovalo
množství v nich obsaženého chladiva.
-
Válce musí být udržovány ve svislé poloze.
-
Před plněním chladicího systému se ujistěte, že je chladicí systém uzemněn.
-
Po dokončení načítání označte systém (pokud již není).
-
Je třeba dbát zvýšené opatrnosti, aby nedošlo k přeplnění chladicího systému.
Před opětovným nabitím musí být systém tlakově otestován dusíkem bez obsahu
kyslíku. Systém musí být testován na těsnost po dokončení nabíjení, ale před uvedením
do provozu. Následná zkouška těsnosti musí být provedena před opuštěním místa.
EVVO CLIMA 9000/12000/18000/24000
CEŠTINA
389