ESPAÑOL
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Si se encuentra una fuga de refrigerante y requiere soldadura fuerte, se debe
recuperar del sistema todo el refrigerante, o aislarse (por medio de válvulas de
cierre) en una parte del sistema lejana de la fuga. El nitrógeno libre de oxígeno
debe purgarse entonces a través del sistema tanto antes como durante el
proceso de soldadura fuerte.
7. Retirada y evacuación
Cuando se interviene en el circuito de refrigeración para realizar reparaciones o
con cualquier otro objetivo se deben utilizar procedimientos convencionales. Sin
embargo, es importante que se sigan las mejores prácticas, ya que la inflamabilidad
es un asunto de preocupación. Se debe seguir el siguiente procedimiento:
1.
Retirar el refrigerante.
2.
Purgar el circuito con gas inerte.
3.
Evacuar.
4.
Purgar de nuevo con gas inerte.
5.
Abrir el circuito mediante corte o soldadura fuerte.
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La carga de refrigerante debe recuperarse en los cilindros de recuperación
correctos. El sistema debe limpiarse con nitrógeno libre de oxígeno para convertir
la unidad en segura. Este proceso puede necesitar repetirse varias veces. No se
debe usar el oxígeno o el aire comprimido para esta tarea.
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La limpieza debe alcanzarse rompiendo el vacío en el sistema con nitrógeno libre
de oxígeno y continuando el llenado hasta que se alcanza la presión de trabajo,
ventilando después a la atmósfera, y finalmente empujando hasta un vacío.
Este proceso debe repetirse hasta que no haya refrigerante dentro del sistema.
Cuando se usa la carga final del nitrógeno libre de oxígeno, el sistema debe
ventilarse hasta la presión atmosférica para permitir que tenga lugar el trabajo.
Esta operación es absolutamente vital si han de tener lugar las operaciones de
soldadura fuerte sobre las tuberías.
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Asegurarse de que la salida de la bomba de vacío no está cerca de ninguna
fuente de ignición y que hay ventilación disponible.
8. Procedimiento de carga
Adicionalmente a los procedimientos de carga convencionales, se deben seguir los
requisitos siguientes.
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Asegurarse de que no se produce contaminación de los diferentes refrigerantes
cuando se usa el equipo de carga. Las mangueras o las líneas deben ser tan cortas
como sea posible para minimizar la cantidad de refrigerante contenida en ellas.
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Los cilindros deben mantenerse en posición vertical.
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Asegurarse de que el sistema de refrigeración está puesto a tierra antes de
cargar el sistema con refrigerante.
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EVVO CLIMA 9000/12000/18000/24000