Guarnición del cuerpo
1 Quite la junta (22) de la parte inferior del
cuerpo.
2 Quite los tornillos (13) y las arandelas de
traba (14) que sujetan el montaje supe-
rior (15) al cuerpo.
3 Quite el montaje superior (15).
4 Quite del cuerpo el tornillo del
prensaestopas (16) con
componentes sujetos.
5 Quite la arandela (21) y la junta (22)
de la parte superior del cuerpo.
6 Quite el anillo de soporte externo (20)
de la parte inferior del tornillo del
prensaestopas.
7 Quite cinco guarniciones en V (19).
8 Quite el anillo de soporte interno (18).
9 Quite la arandela (17).
Tubo de bomba
1 Sujete el conjunto de cilindro horizontal-
mente en una prensa de banco por el
adaptador del tapón.
2 Desenrosque la válvula de pie (40)
del cilindro (24).
3 Coloque la llave grande en la ranura de
la válvula de pie.
4 Quite la junta (22), la arandela
de tope (38), la junta adicional (22)
y la bola (39) de la válvula de pie (19).
5 Saque el conjunto de varilla de la parte
inferior del cilindro.
6 Quite presillas de resorte superior e
inferior (10) que sujetan la varilla (27)
y el vástago (28) al
acoplamiento inferior (26).
7 Desenrosque el conjunto de varilla y el
conjunto de vástago del acoplamiento.
8 Sujete las superficies planas del conjunto
de vástago en una prensa de banco.
9 Desenrosque la válvula (37) del vástago.
10 Quite el conjunto de asiento de válvula y
guarnición del vástago.
11 Quite el tope (29) del vástago.
12 Desenrosque el asiento de la válvula (36)
del adaptador (30).
13 Quite la junta (34) y el anillo de
refuerzo (35) del asiento de la válvula.
14 Quite el espaciador (33), la guarnición
de cubeta (32) y la arandela (31)
del adaptador.
9
Procedimientos opcionales
1
Quite las presillas de resorte superior e
inferior (10) que sujetan el pistón (11)
y la varilla (27) bajar al
acoplamiento superior (26).
2 Desenrosque el pistón (11) y la varilla (27)
del acoplamiento (26).
Limpie e inspeccione
1 Limpie todas las piezas metálicas con
disolvente de limpieza. El disolvente
debe ser seguro para el medio ambiente.
2 Asegúrese de retirar el sellante de roscas
de las conexiones roscadas externas e
internas.
3 Inspeccione si hay desgaste o daños en
todas las piezas. Sustituya según sea
necesario.
4 Inspeccione el conjunto de émbolo para
ver si hay desgaste. Sustituya según sea
necesario.
5 Inspeccione el interior del cilindro (24)
para ver si hay marca de rayado.
Sustituya según sea necesario.
6 Inspeccione bien las superficies de
contacto de todos los componentes de la
válvula de retención para ver si hay
desperfectos. Asegúrese de que se
produzca un contacto uniforme y limpio
al armar.