Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Con la presión de aire a cero:
7 Conecte la válvula de control a la
manguera de la bomba, asegurándose
de que la boquilla esté abierta y
apuntada en el recipiente de recogida
apropiado.
8 Suministre lentamente aire a presión al
motor de la bomba.
9 Deje que la bomba efectúe el ciclo
lentamente hasta que el producto esté
nuevamente sin aire.
10 Fije la presión de aire en
6.9 bares (100 psi).
11 Haga funcionar momentáneamente la
válvula de control en un recipiente.
12 Cierre la válvula de control.
13 Inspeccione visualmente si hay fugas
externas en la bomba.
NOTA
La bomba no debe efectuar más de uno
o dos ciclos en una hora.
Si no se cala la bomba, consulte el
cuadro de Resolución de problemas,
página 14 para obtener detalles.
14 Compruebe si hay fugas de aire en el
motor.
ADVERTENCIA
No opere el motor con fugas. En caso de
fugas en cualquier parte del sistema,
desconecte el aire del motor.
Consulte los detalles en la guía de servi-
cio del motor neumático.
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte.
15 Abra la válvula de control y deje que la
bomba opere durante 5 minutos.
16 Inspeccione el tornillo de la
guarnición (12) para ver si tiene fugas.
NOTA
Después de 8-10 horas de operación,
inspeccione el tornillo de la guarnición
para ver si hay fugas nuevas. Apriete
de vuelta adicional según sea necesario.
NOTA
Si la solución rebosa por el agujero de
par en el tornillo de guarnición, apriete
el tornillo hacia la derecha un
vuelta adicional.
Instalación
Los artículos adicionales que deben
incorporarse a los sistemas de tuberías
de aire se indican en la Tabla 5.
Componentes de la línea de aire
Número de
pieza
Descripción
338862
Separador de humedad/
combinación de regulador e
indicador
5608-2
Separador de humedad
7608-B
Regulador e indicador
5908-2
Lubricador
1)
1)
Aunque el motor neumático está lubricado en fábrica, la
duración del motor puede prolongarse usando un
lubricador.
13
1
/
8
1
/
de
8
Tabla 5
Publicidad
