Varilla y cilindro
17 Instale el conjunto de asiento de válvula
y guarnición en la varilla (27) hasta que
se alineen los agujeros de la presillas de
resorte.
18 Instale la presilla de resorte (10).
19 Enrosque el acoplamiento superior (26)
en la varilla hasta que se alineen los
agujeros de la presilla.
20 Instale la presilla de resorte (10).
NOTA
Tenga cuidado al instalar el cilindro (24)
en el conjunto de varilla (24). Se pueden
producir daños en la guarnición de
cubeta.
21 Instale el cilindro (24) con la perforación
grande primero sobre la parte superior
del conjunto de varilla, asegurándose de
que el acoplamiento sobre el conjunto de
varilla esté expuesto desde la parte
superior del cilindro.
22 Instale la junta (22), la costura primero,
en la parte inferior del cuerpo.
23 Enrosque el conjunto de varilla en el
pistón hasta que se alineen los agujeros
de las presillas de resorte.
24 Instale la presilla de resorte (10).
25 Enrosque el cilindro con compuesto
trabarroscas en el cuerpo de la válvula.
No apriete.
26 Instale el adaptador de tapón (25)
en el cilindro.
Válvula de pie
1 Instale la bola (39) en la parte superior la
válvula de pie (40).
2 Instale y asiente la junta (22) con la
costura hacia arriba.
3 Instale la arandela de tope (38) con el
lado convexo hacia arriba.
4 Instale la junta adicional (22) en la
válvula de pie con la costura primero.
5 Enrosque el conjunto de válvula de pie
en el cilindro, asegurándose de que la
bola se mueva libremente.
6 Sujete el conjunto de bomba
en el cuerpo.
7 Coloque una llave grande u otra
herramienta adecuada en la ranura
de la válvula de pie.
8 Apriete firmemente todos los compo-
nentes del conjunto, asegurándose de
aplastar debidamente todas las juntas.
NOTA
Tenga cuidado al instalar el pistón (11)
en el conjunto de cuerpo. Se pueden
producir daños en las guarniciones en V.
Conecte el motor neumático
al tubo de la bomba
NOTA
No despliegue el pistón demasiado lejos
del cuerpo.
El acoplamiento y el conjunto de
presilla de resorte se pondrá en con-
tacto con el grupo de guarnición en V.
9 Despliegue el pistón (11) desde la parte
superior del conjunto de cuerpo lo
suficiente para permitir el acceso al agu-
jero de la presilla de resorte.
NOTA
No apriete excesivamente el tornillo de
la guarnición (12). La bomba debe
efectuar su ciclo con el ajuste de presión
de aire inicial de 15 psi (1 bar).
11
10 Instale y apriete el tornillo de la
guarnición (12) en el tornillo del
prensaestopas (16) hasta que haga con-
tacto con el grupo de guarnición en V.
Use la barra de torsión para instalar de
forma apretada.
11 Enrosque el acoplamiento superior (9)
en la varilla hasta que se alineen los
agujeros de la presilla de resorte.
12 Instale la presilla de resorte (10).
13 Coloque el conjunto de bomba
verticalmente en una prensa de
mordazas blandas.
14 Llene de solución la cavidad del tornillo
de la guarnición para impedir que el
producto se seque en el pistón.
NOTA
Este paso es importante para obtener
una indicación visual debido a posibles
fugas durante los procedimientos de
arranque iniciales.
15 Coloque un bloque de madera
(2 x 4 pulg) sobre la superficie de mon-
taje superior según se indica en la
Fig. 3, página 8.
16 Coloque el conjunto de motor
neumático (2) sobre el conjunto de tubo
de la bomba asegurándose de orientar
debidamente el conjunto de motor
neumático.
17 Enrosque la varilla del pistón del motor
neumático en el acoplamiento hasta
que se alineen los agujeros de la presilla
de resorte.
18 Instale la presilla de resorte.
19 Quite el bloque y coloque el conjunto de
motor neumático sobre el conjunto de
tubo de bomba.
20 Instale los tornillos (3), las arandelas de
traba (4) y las tuercas (5) que sujetan el
conjunto de motor neumático al conjunto
de tubo de la bomba.
21 Apriete bien los tornillos de
forma entrecruzada.