Garniture du corps
1 Retirer le joint statique (22) du fond du
corps.
2 Retirer les vis (13) et les rondelles de
sécurité (14) qui fixent la fixation
supérieure (15) sur le corps.
3 Retirer la fixation supérieure (15).
4 Retirer du corps la vis du fouloir (16)
sur lequel sont attachés les composants.
5 Retirer la rondelle (21) et le joint
statique (22) du dessus du corps.
6 À partir du bas de la vis du fouloir, retirer
la bague de support extérieure (20).
7 Retirer cinq garnitures en V (19).
8 Retirer la bague de support intérieure (18).
9 Retirer la rondelle (17).
Tube de pompe
1 Pincer l'ensemble du cylindre horizon-
talement dans un étau au niveau de
l'adaptateur de bonde.
2 Dévisser le clapet de pied (40)
du cylindre (24).
3 Poser une grande clé dans la fente du
clapet de pied.
4 Retirer le joint statique (22), la rondelle
d'arrêt (38), le joint statique
supplémentaire (22), et la bille (39)
du clapet de pied.
5 Retirer l'ensemble de tige du fond
du cylindre.
6 Retirer la bride à ressort supérieure et la
bride à ressort inférieure (10) qui fixent
la tige (27) et l'arbre (28) sur le raccord
inférieur (26).
7 Dévisser l'ensemble de tige et l'ensemble
d'arbre du raccord.
8 Serrer les méplats de l'ensemble d'arbre
dans un étau.
9 Dévisser le clapet (37) de l'arbre.
10 Retirer l'ensemble siège de clapet et
garnitures de l'arbre.
11 Retirer la butée (29) de l'arbre.
12 Dévisser le siège du clapet (36)
de l'adaptateur (30).
13 Retirer la garniture (34) et la bague
d'appui (35) du siège de clapet.
14 Retirer l'espaceur (33), la garniture en
coupelle (32), et la rondelle (31) de
l'adaptateur.
Procédures optionnelles
Retirer la bride à ressort supérieure et la
1
bride à ressort inférieure (10) qui fixent le
piston (11) et la tige (27) sur le raccord
supérieur (26).
2 Dévisser le piston (11) et la tige (27)
du raccord (26).
9
Nettoyer et inspecter
1 Nettoyer toutes les pièces métalliques
dans un solvant de nettoyage. Le solvant
doit être sans danger pour
l'environnement.
2 Veiller à retirer le mastic d'étanchéité
pour filets du raccord fileté extérieur et
du raccord fileté intérieur.
3 Inspecter toutes les pièces pour y déceler
une usure et des dommages éventuels.
Remplacer au besoin.
4 Inspecter l'ensemble piston pour y
déceler une usure éventuelle.
Remplacer au besoin.
5 Inspecter l'alésage du cylindre (24) pour
y déceler des marques d'éraillage
éventuelles. Remplacer au besoin.
6 Inspecter soigneusement les surfaces de
contact sur tous les composants du
clapet de non-retour afin d'y détecter
des imperfections éventuelles.
Vérifier qu'un contact uniforme et net est
obtenu après assemblage.