Elevación; Peso De La Máquina; Instalación Y Puesta En Servicio; Generalidades - ABB M3EB Serie Manual De Instalación, Operación, Mantenimiento Y Seguridad

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  • ESPAÑOL, página 41
2.3 Elevación
A la hora de elevar el motor sólo deben usarse los cán-
camos o las argollas de elevación principales del propio
motor. No deben usarse para elevar el motor si éste está
unido a otros equipos.
No deben usarse las argollas de elevación de los elemen-
tos auxiliares (por ejemplo, frenos, ventiladores de refriger-
ación separados) ni de las cajas de bornes para elevar el
motor.
Motores de la misma altura de eje pueden tener centros
de gravedad diferentes debido a las distintas potencias, la
disposición de montaje y los equipos auxiliares.
No deben utilizarse cáncamos de elevación defectuosos.
Antes de la elevación, compruebe que las argollas o los
cáncamos de elevación integrados no presenten ningún
daño.
Asegúrese de que utiliza el equipo de elevación adecuado
y de que los tamaños de los ganchos son los adecuados
para los cáncamos de elevación.
Tenga cuidado para no dañar los equipos auxiliares ni los
cables que estén conectados al motor.
2.4 Peso de la máquina
El peso total de la máquina puede variar dentro de un
mismo tamaño de carcasa (altura de eje), en función de la
potencia, la disposición de montaje y los elementos
auxiliares.
La tabla siguiente muestra los pesos estimados para las
máquinas en su versión básica, en función del tamaño de
carcasa y la longitud.
Clase IP
Tipo de motor
IP54
M3EB
IP23
M3EH
Altura de eje
Peso (kg)
(mm)
100
30–76
132
91–179
160
183–317
200
359–603
250
843–1543
100
39–76
132
104–191
160
199–333
200
385–629
250
843–1543
3. Instalación y puesta
en servicio
ADVERTENCIA
Desconecte la alimentación y bloquee todo el equipo
accionado antes de trabajar en el motor.

3.1 Generalidades

Es necesario comprobar cuidadosamente todos los
valores de la placa de características con el fin de ejecutar
correctamente la protección y conexión del motor.
Retire cualquier bloqueo para transporte que esté pre-
sente. Si es posible, gire el eje con la mano para compro-
bar que gira libremente.
ADVERTENCIA
El giro libre del eje no es aplicable a los motores
equipados con freno.
Motores con rodamientos de rodillos:
Arrancar el motor sin fuerza radial aplicada al eje puede
dañar el rodamiento de rodillos.
Motores con engrasadores:
Al arrancar el motor por primera vez o tras un periodo de
almacenamiento prolongado, aplique la cantidad especifi-
cada de grasa.
Para obtener más detalles, consulte la sección "6.2.2
Motores con rodamientos reengrasables".
3.2 Comprobación de la
resistencia de aislamiento
Mida la resistencia de aislamiento antes de poner el motor
en servicio o cuando se sospeche de la existencia de
humedad en el devanado.
ADVERTENCIA
Desconecte y bloquee el motor antes de hacer
cualquier comprobación en él o en el equipo accio-
nado.
La resistencia de aislamiento, corregida a 25 °C, debe ser
superior al valor de referencia, es decir, 100 MΩ (medidos
a una tensión de 500 ó 1000 V CC). El valor de la resisten-
cia de aislamiento se reduce a la mitad por cada incre-
mento de 20 °C en la temperatura ambiente.
ADVERTENCIA
La carcasa del motor debe estar conectada a tierra y
los devanados deben ser descargados a la carcasa
inmediatamente después de cada medición, para
evitar cualquier riesgo de descarga eléctrica.
Si no se alcanza el valor de resistencia indicado, el deva-
nado está demasiado húmedo y debe secarse al horno.
La temperatura del horno debe ser de 90 °C durante un
periodo de 12–16 horas, y posteriormente 105 °C durante
un periodo de 6–8 horas.
9AKK105975, Rev. A 01-2015 | ABB Motors and Generators ES – 43

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