gefran SIEIDrive ADL300 Manual De Instrucciones página 76

V
Par.2406
Ajustando 0 (Lineal) se obtiene una característica V/f de tipo lineal, donde los puntos intermedios se reajustan a un valor
igual a la mitad del de los parámetros 2406 y 2408.
La conexión del Boost en la curva se realizará de forma automática.
V
Par.2406
Par.2410
Par.2414
Ajustando 1 (Personalizado) se obtiene una característica V/f personalizada, donde los valores intermedios de tensión y
frecuencia se definen con los parámetros 2410 y 2412, igual que la conexión del Boost en la curva de la característica.
Menù PAR Descripción
19.10 2440 Compens desliz
Ajuste de la compensación del deslizamiento. Cuando el motor asíncrono está cargado, la velocidad mecánica del eje
motor varía en función del deslizamiento eléctrico, que influye en la generación del par. Para mantener constante la veloci-
dad en el eje motor, se puede utilizar la función de compensación de deslizamiento. La compensación se realiza variando
la frecuencia de salida del convertidor en función de su corriente de salida y de los parámetros del motor. Por lo tanto,
para obtener el mejor efecto, los datos de la placa del motor se tienen que ajustar correctamente y el valor correcto de la
resistencia estatórica (Par.2050) se debe ajustar o medir con la función de autocalibración.
El valor de la ompensación de deslizamiento se calcula automáticamente durante el procedimiento de Auto aprendizaje o
se configura manualmente en este parámetro.
Durante la calibración de la compensación de deslizamiento el convertidor no debe encontrarse en condiciones del límite
de corriente.
Menù PAR Descripción
19.11 2442 Filtro comp desliz
Ajuste del filtro para la compensación de deslizamiento. El valor ajustado en este parámetro determina el tiempo de reac-
ción de la función de compensación de deslizamiento. Cuanto más bajo sea el ajuste de este parámetro, más alta será la
reacción de la compensación de deslizamiento. Unas regulaciones demasiado bajas del valor de este parámetro podrían
dar lugar a oscilaciones no deseadas de la velocidad después de variaciones repentinas de la carga aplicada.
Menù PAR Descripción
19.12 2444 Modo comp desliz
0 Bucle abierto
1 Bucle cerrado
2 Elv bucle abrt
Ajustando 0 (Bucle abierto), el valor de la compensación de deslizamiento será el que se ajuste manualmente en el pará-
metro 5210 o el calculado por el procedimiento de autoaprendizaje.
Ajustando 1 (Bucle cerrado), el valor de la compensación de deslizamiento se detecta mediante la lectura de las señales
de un encoder digital ajustado en el eje del motor. Para capturar las señales del encoder debe instalar la placa de expan-
sión relativa en el convertidor. Para mejores resultados incremente 5 veces el valor del PAR 2440.
Si ajusta a 2 (Elv bucle abrt), el valor de la compensación de deslizamiento será el establecido para el funcionamiento del
ciclo lift.
Menù PAR Descripción
19.13 2446 Gan P desliz
Ajuste de la ganancia proporcional de la compensación de deslizamiento.
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Par.2408
Par.2412 Par.2408
UM Tipo
Hz FLOAT
UM Tipo
ms UINT16
UM Tipo
ENUM
UM Tipo
perc FLOAT
ADL300 • Descripción de las funciones y lista de los parámetros
Hz
Hz
FB BIT Def
CALCF
FB BIT Def
200
FB BIT Def
Elv bucle abrt
FB BIT Def
1.0
Min Max
0.0 10.0
Min Max
50 5000
Min Max
0 2
Min Max
0.0 100.0
Acc Mod
RWS _V_
Acc Mod
ERW _V_
Acc Mod
ERWZ _V_
Acc Mod
ERWS _V_