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Victa SPX2342F Manual Del Operador página 28

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  • ESPAÑOL, página 19
ADVERTENCIA
Las chispas no intencionales pueden provocar un incendio
o una descarga eléctrica. 
El arranque accidental puede provocar enredos,
amputaciones traumáticas o laceraciones. 
 Antes de realizar ajustes o reparaciones: 
• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo lejos de
la bujía. 
• Desconecte la batería en el terminal negativo (solo
motores con arranque eléctrico). 
• Use solamente las herramientas correctas. 
• No manipule el resorte del regulador, las conexiones u
otras piezas para aumentar la velocidad del motor. 
• Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño
y deben ser instaladas en la misma posición que las
piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar
igual de bien, pueden dañar la unidad, y pueden causar
lesiones. 
• No golpee el volante con un martillo o un objeto duro,
ya que este puede romperse durante la operación. 
Plan de mantenimiento
TRACTOR Y CORTACÉSPED
Cada 8 horas o diariamente 
Verificar el sistema de interbloqueo de seguridad
Elimine el material no deseado del tractor, de la podadora y del
compartimento del motor
*
Cada 25 horas o anualmente
Verificar la presión de los neumáticos
Verificar del tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped
Verificar si existen piezas sueltas en el tractor y el cortacésped
*
Cada 50 horas o anualmente
 
Limpiar la batería y los cables
Verificar los frenos del tractor
Consulte con un distribuidor de servicio autorizado de Briggs &
Stratton anualmente 
Lubrique el tractor y el cortacésped. 
Verifique las hojas de la cortacésped** 
*Lo que ocurra primero.
***Verifique las cuchillas del cortacésped con más frecuencia en
regiones con suelos arenosos o en condiciones de mucho polvo.
Primeras 5 horas 
Cambie el aceite del motor
Cada 8 horas o diariamente 
Revisar el nivel de aceite del motor
*
Cada 25 horas o anualmente
Limpie el filtro de aire y el prefiltro**
*
Cada 50 horas o anualmente
Cambie el aceite del motor
Reemplace el filtro de aceite
Anualmente 
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MOTOR 
Reemplace el filtro de aire
Reemplace el prefiltro
Consulte con el distribuidor anualmente para que
Inspeccione el silenciador y el atrapachispas 
Reemplace las bujías
Reemplace el filtro de combustible
Limpie el sistema de enfriado por aire.
*Lo que ocurra primero.
**Limpie más a menudo en condiciones de polvo o cuando haya
material presente en el aire.
Revisión de la presión de los
neumáticos
Para obtener el mejor rendimiento de poda y tracción
correcta, asegúrese de que el inflado de los neumáticos sea
de 12-14 psi (0,82-0,96 bar). Consulte la verificación de la
presión de los neumáticos en el Plan de mantenimiento.
También consulte la sección presión del inflado del
neumático en las Especificaciones.
Nota: La presión de inflado de los neumáticos puede diferir
ligeramente del "inflado máximo" que se muestra en los
costados de los neumáticos. 
Limpieza de la batería y los cables
ADVERTENCIA
Si va a quitar o instalar cables de la batería, desconecte
PRIMERO el cable negativo y vuelva a conectarlo AL
FINAL. Si no se sigue este orden, el terminal positivo puede
provocar un cortocircuito con el armazón mediante una
herramienta.
1. Desconecte los cables de la batería comenzando por el
cable negativo (-).
2. Retire la correa de sujeción de la batería y la batería.
3. Limpie el compartimiento de la batería con una solución
de bicarbonato de sodio y agua.
4. Limpie los terminales de la batería y los extremos de
los cables con un cepillo de alambre y un limpiador de
terminales hasta que brillen.
5. Vuelva a instalar la batería en su compartimiento y
asegúrela con la correa de sujeción.
6. Vuelva a conectar los cables de la batería comenzando
por el cable positivo (+) (A, B, Figura 10).
7. Recubra los extremos del cable y los terminales de la
batería con vaselina o grasa no conductora.
Cargue la batería
ADVERTENCIA
Mantenga las llamas y las chispas lejos de la batería;
los gases que emanan de ella son altamente explosivos.
Ventile bien la batería cuando la esté cargando. 
MOTOR 

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